Especificaciones y análisis del Porsche Cayenne
功率
500马力
扭矩
700Nm
油耗
11.5l/100
排放
270g/km
0-100 km/h
4.7s
最高速度
278km/h
重量
2245kg
价格
128,522€
技术摘要
Gasolina
Automático 8v
AWD
5 / 5 门
670 L
100 L
368 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Porsche Cayenne Turbo · 500 CV (2010)
一般描述
2010款保时捷卡宴Turbo是SUV形式下运动性和奢华的化身。搭载4.8升V8发动机，输出500马力，这款车不仅承诺令人惊叹的性能，更重新定义了SUV的可能。其威严的存在感和以惊人敏捷性吞噬里程的能力，使其在同级别中独树一帜，是一款拥有越野灵魂的真正保时捷。
驾驶体验
驾驶卡宴Turbo时，感觉是绝对的力量和控制。0到100公里/小时仅需4.7秒的加速将你牢牢按在座椅上，而278公里/小时的最高时速则提醒你正驾驶着一辆纯种跑车。尽管其尺寸和重量，转向依然精准，悬挂虽然坚固，但能巧妙地吸收不平路面，提供令人惊讶的舒适性。每一个弯道都是发挥其潜力的邀请，V8发动机的低沉轰鸣声是一种令人上瘾的背景音乐，将你包裹在激动人心且令人满足的驾驶体验中。
设计和美学
2010款卡宴Turbo的设计是一种意图的声明。其肌肉感和运动线条，配以突出的前格栅和宽大的进气口，传达出力量和活力的形象。双氙气大灯和19英寸轮毂（配备265/50 R19轮胎）增强了其运动特性。内饰方面，材料和工艺的质量卓越，驾驶员导向的仪表盘和提供完美支撑的运动座椅。这是一个结合了奢华、人体工程学和 unmistakable Porsche 氛围的驾驶舱。
技术和特点
这款卡宴Turbo融合了当时先进的技术。其直喷、涡轮增压、中冷V8发动机是优化动力和效率的工程杰作。永久全轮驱动（AWD）和8速自动变速箱确保在任何情况下都能平稳有效地传递动力。此外，它还配备了自适应空气悬挂系统，可以根据路况和驾驶风格调整底盘的高度和硬度。启停系统有助于降低油耗和排放，这对于2010年具有这些特性的车辆来说是一个创新细节。
竞争
当时，保时捷卡宴Turbo面临着宝马X5 M、梅赛德斯-奔驰ML 63 AMG和路虎揽胜运动版机械增压等竞争对手。它们都提供了高性能和相当的奢华，但卡宴Turbo以其更具运动性的方法和 unmistakable Porsche DNA 脱颖而出，赋予其其他SUV难以匹敌的敏捷性和与道路的连接感。
结论
2010款保时捷卡宴Turbo不仅仅是一款SUV；它是一台情感机器，一款挑战传统并提供无与伦比驾驶体验的车辆。其奢华、动力和多功能性的结合，使其成为那些寻求两全其美之人的绝佳选择。这是一款每次坐到方向盘后都会让你感到特别的车，是汽车工程史上的一颗真正的宝石，在运动型SUV的历史上留下了不可磨灭的印记。