Especificaciones y análisis del Porsche Cayman
功率
320马力
扭矩
370Nm
油耗
9.4l/100
排放
221g/km
0-100 km/h
5.1s
最高速度
275km/h
重量
1450kg
价格
75,949€
技术摘要
Gasolina
Automático 7v
RWD
2 / 3 门
260 L
65 L
235 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Porsche Cayman S PDK · 320 CV (2012)
一般描述
2009款保时捷Cayman S PDK是汽车工程的瑰宝，一款纯粹的跑车，体现了斯图加特品牌的精髓。凭借其中置发动机和双离合自动变速箱，这款Cayman S承诺提供无与伦比的驾驶体验，将性能和精确性融入优雅紧凑的套件中。这是一款从第一眼就邀请您上路，以极少数车辆能提供的强度感受每一个弯道和每一次加速的汽车。
驾驶体验
驾驶Cayman S PDK是一场感官的交响乐。中置的3.4升320马力水平对置发动机发出令人陶醉的轰鸣声，将您包围。0到100公里/小时仅需5.1秒的加速将您牢牢按在座椅上，而275公里/小时的最高速度让您感受到风拂过脸庞。转向精确且富有沟通性，将路面的每一个细节传递到您的手中。两轴的麦弗逊式悬挂在舒适性和运动性之间提供了完美的平衡，允许快速安全的过弯。前318毫米、后299毫米的通风盘式制动器确保了强大而受控的制动。PDK变速箱的每一次换挡都瞬时而平稳，这种愉悦让您始终保持完全的控制。这是一款让您感到充满活力，与道路和机器紧密相连的汽车。
设计和美学
2009款保时捷Cayman S PDK的设计是永恒且实用的。其流畅的线条和低矮宽阔的轮廓赋予其威严而优雅的存在感。前大灯独特的椭圆形造型和侧面进气口不仅美观，还发挥着关键的空气动力学功能。尾部集成式尾灯和双排气管强化了其运动特性。内饰虽然紧凑，但设计符合人体工程学，每个控制装置都触手可及。高品质的材料和精细的做工体现了保时捷所期望的奢华和对细节的关注。这是一种不追求浮华，而是追求精心设计的跑车所固有的效率和美感的设计。
技术和特点
在Cayman S PDK的皮肤之下，隐藏着当时先进的技术。六缸水平对置发动机，采用直喷和可变进气，是工程学的杰作，经过优化以提供最大的动力和效率。七速PDK变速箱，带有湿式多片双离合器，是其亮点之一，可实现超快速换挡而不会中断动力。尽管它缺乏现代驾驶辅助系统，但其液压齿轮齿条转向系统提供了与道路的纯粹连接，没有过滤。两轴独立悬挂，带有稳定杆，确保了卓越的动态性能。这是一种专注于驾驶体验，专注于人与机器之间连接的技术，没有不必要的干扰。
竞争
在其细分市场中，2009款保时捷Cayman S PDK面临着宝马Z4 M Coupe、奥迪TT RS和路特斯Evora等竞争对手。每款车都提供了不同的方案，但Cayman S以其在运动性、豪华性和日常可用性之间的完美平衡而脱颖而出。虽然Z4 M Coupe提供了更强大的发动机，但Cayman S在敏捷性和精确性方面超越了它。奥迪TT RS凭借其全轮驱动，是一款更容易在极限情况下驾驶的汽车，但Cayman S为纯粹主义者提供了更纯粹、更令人满意的体验。路特斯Evora则更激进、更轻，但不如保时捷精致和实用。Cayman S将自己定位为卓越的中置发动机跑车，一款在其类别中提供无与伦比驾驶体验的汽车。
结论
2009款保时捷Cayman S PDK不仅仅是一款跑车；它是一种意图的声明。它是一款邀请您享受每一公里，以自信和激情探索物理极限的车辆。它结合了强大的发动机、无可挑剔的变速箱、平衡的底盘和永恒的设计，使其成为一款即时经典。这是一款为那些追求纯粹驾驶、与道路的本能连接以及真正跑车带来的刺激的人而设计的汽车。尽管其75,949欧元的售价使其处于高端范围，但投入的每一欧元都转化为极少数汽车能匹敌的驾驶体验。这是保时捷的最佳体现，一款从第一刻起就会偷走您心的汽车。