Especificaciones y análisis del Porsche Cayman
功率
340马力
扭矩
380Nm
油耗
8.2l/100
排放
190g/km
0-100 km/h
4.8s
最高速度
283km/h
重量
1450kg
价格
85,344€
技术摘要
Gasolina
Automático 7v
RWD
2 / 3 门
162 L
64 L
250 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Porsche Cayman GTS PDK · 340 CV (2014-2016)
一般描述
2013款保时捷Cayman GTS PDK是汽车工程的瑰宝，一款纯粹的跑车，体现了品牌的精髓。凭借其中置发动机布局和双离合自动变速器，这款车型承诺提供无与伦比的驾驶体验，将动力与卓越的敏捷性相结合。它是一款旨在激发激情的汽车，适合那些寻求与道路和机器最亲密连接的人。
驾驶体验
驾驶Cayman GTS PDK是一种发自内心的体验。中置的3.4升340马力发动机发出令人陶醉的轰鸣声，将你包围。4.8秒内从0加速到100公里/小时让你紧贴座椅，而7速PDK变速器以惊人的速度和顺畅度换挡。转向精准且富有沟通性，让你能感受到沥青的每一个不完美之处。在每一个弯道，汽车都感觉稳固、平衡，邀请你自信地探索其极限。这是一款让你感到活力的汽车，以少数车辆才能实现的方式将你与道路连接起来。
设计和美学
保时捷Cayman GTS PDK的设计是一种意图声明。其流畅的空气动力学线条不仅美观，而且在其性能中发挥着至关重要的作用。低矮宽大的轮廓、突出的轮拱和战略性布置的进气口赋予其威严而运动的存在感。GTS细节，如熏黑大灯和特定的空气动力学元素，增强了其独特的个性。内饰方面，运动感与优雅融为一体，采用高品质材料和以驾驶员为中心的人体工程学设计，营造出一种激发行动的氛围。
技术和特点
尽管其专注于纯粹主义，Cayman GTS PDK仍融入了先进技术，以提升性能和驾驶体验。其直喷发动机和可变进气系统优化了动力输出和效率。PDK变速器是工程杰作，提供超快的换挡和智能的动力管理。底盘采用两轴麦弗逊式悬挂和大型通风盘式制动器，确保卓越的控制。虽然它不是一款配备最新屏幕和辅助系统的汽车，但其所包含的技术服务于驾驶体验，改善了驾驶员与机器之间的连接。
竞争
在中置发动机跑车领域，保时捷Cayman GTS PDK面临着阿尔法罗密欧4C、路特斯Evora甚至更强大的奥迪TT版本等竞争对手。然而，Cayman GTS以其在性能、日常可用性和保时捷 unmistakable的制造质量之间近乎完美的平衡而脱颖而出。它提供了比4C更精致的驾驶体验，比Evora更强的实用性，以及比TT更纯粹的个性，巩固了其作为发烧友强大选择的地位。
结论
2013款保时捷Cayman GTS PDK不仅仅是一款跑车；它是一种体验，是对驾驶的热爱宣言。其强大的发动机、卓越的底盘和无可挑剔的变速器的结合，使其成为一款在每一次旅程中都令人愉悦的车辆。这是一款适合那些重视工程、精确和纯粹驾驶激情的人的汽车。一款现代经典，继续吸引着那些有幸掌控它的人。