Especificaciones y análisis del Porsche Macan
功率
400马力
扭矩
550Nm
油耗
8.9l/100
排放
208g/km
0-100 km/h
4.8s
最高速度
266km/h
重量
2000kg
价格
97,582€
技术摘要
Gasolina
Automático 7v
AWD
5 / 5 门
500 L
75 L
294 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Porsche Macan Turbo · 400 CV (2013-2018)
一般描述
2013款保时捷Macan Turbo以其将SUV的多功能性与保时捷 unmistakable 的运动性相结合的承诺，闯入了紧凑型SUV市场。自发布以来，这款车型就定位为那些在不牺牲日常实用性的前提下，追求驾驶刺激的人们的选择。凭借400马力的双涡轮增压V6发动机，Macan Turbo不仅提供了令人印象深刻的美学，还提供了超越其类别预期的性能。
驾驶体验
驾驶Macan Turbo是一种唤醒所有感官的体验。4.8秒内从0加速到100公里/小时的能力将您牢牢地按在座椅上，而其双涡轮增压V6发动机的低沉轰鸣声则充满了驾驶室，预示着持续而激动人心的动力输出。尽管车身尺寸较大，但精确的转向和自适应悬架（可选）使其在弯道中展现出惊人的灵活性，传递出绝对的控制感。这是一款邀请您驰骋数千公里的汽车，无论是在高速公路还是蜿蜒的道路上，始终带着微笑。舒适性并未牺牲，在运动性和日常舒适性之间实现了完美平衡。
设计和美学
2013款保时捷Macan Turbo的设计是一种意图声明。它继承了其大哥卡宴的优雅和流畅线条，但拥有更紧凑、更具运动感的轮廓。其均衡的比例、突出的轮拱和向后倾斜的车顶线条赋予其坚固而动感的姿态。大型前部进气口、LED大灯和19英寸（或更大）车轮等细节不仅增强了其运动美学，还具有空气动力学功能。内饰方面，材料的质量和做工的精细度显而易见，驾驶员导向的仪表板和让人联想到跑车的中控台，将奢华与功能性融为一体。
技术和特点
2013款Macan Turbo在当时处于技术前沿。引擎盖下，其3.6升V6发动机采用直喷、双涡轮增压和中冷器，在极低转速下即可输出400马力和550牛·米的扭矩，由7速PDK双离合自动变速箱管理，确保了超快而平稳的换挡。永久全轮驱动系统与保时捷牵引力管理系统（PTM）相结合，确保了在任何条件下的卓越抓地力。此外，它还配备了先进系统，如用于自适应阻尼的保时捷主动悬架管理系统（PASM），以及带有大型通风盘式制动器的高性能制动系统，确保了高效安全的制动。连接性和信息娱乐系统也达到了豪华车的标准。
竞争
在竞争激烈的运动型SUV市场中，2013款保时捷Macan Turbo面临着强大的竞争对手。其中，奥迪SQ5脱颖而出，提供了类似的运动性和豪华感，尽管方法略有不同。它还与宝马X3 M40i（尽管这款车型稍后才推出，但当时的X3是间接竞争对手）和梅赛德斯-奔驰GLC 43 AMG竞争，这些车型都试图以其强大的发动机和驾驶动态吸引相似的受众。然而，Macan Turbo通过提供更纯粹的运动驾驶体验而脱颖而出，这种体验直接继承自保时捷的DNA，使其成为其类别中的标杆。
结论
2013款保时捷Macan Turbo不仅仅是一款SUV；它骨子里就是一辆真正的保时捷。它将家用车的实用性和空间与纯种跑车的激情和性能相结合。其永恒的设计、强大的发动机和先进的技术使其成为那些寻求在每次旅程中都能带来刺激，同时又不牺牲舒适性和实用性的汽车的绝佳选择。这是一款即使在发布多年后，仍然是其细分市场中的标杆车型，证明了保时捷知道如何巧妙地融合看似对立的世界。