Especificaciones y análisis del Porsche Panamera
功率
400马力
扭矩
500Nm
油耗
11.1l/100
排放
260g/km
0-100 km/h
5s
最高速度
282km/h
重量
1935kg
价格
113,958€
技术摘要
Gasolina
Automático 7v
AWD
4 / 5 门
445 L
100 L
294 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Porsche Panamera 4S PDK · 400 CV (2009-2010)
一般描述
2009款保时捷Panamera 4S PDK作为保时捷大胆的意图声明进入市场。它不仅仅是一款豪华轿车，而是一款四门运动型轿车，承诺提供跑车的刺激和家用车的实用性。它的到来引发了争议，但其性能和独特性迅速使其成为该细分市场的标杆，挑战了传统，重新定义了保时捷的可能。
驾驶体验
驾驶Panamera 4S PDK是一种唤醒感官的体验。4.8升400马力的V8发动机，结合七速PDK双离合变速器，可在短短5秒内从0加速到100公里/小时，最高时速达到282公里/小时。全轮驱动（AWD）提供卓越的抓地力，在每个弯道都传递出绝对的安全感和控制感。尽管尺寸较大，Panamera感觉灵活而精确，转向灵敏，悬挂系统虽然坚固，但能以惊人的效率吸收路面不平。这是一款让人渴望驰骋数千公里的汽车，无论是在高速公路还是蜿蜒的道路上，脸上总是带着微笑。
设计和美学
2009款Panamera 4S PDK的设计过去是，现在仍然是人们谈论的话题。其修长低矮的轮廓，以及独特的轿跑式车顶线条，使其与任何其他轿车都截然不同。尽管有些人认为它在发布时存在争议，但其美学以永恒的优雅经受住了时间的考验。受911启发的车头大灯和车身肌肉线条赋予其威严的存在感。内饰是奢华和人体工程学的圣殿，采用高品质材料，一个布满按钮的凸起中控台，以及包裹身体的运动座椅，为驾驶员和乘客提供卓越的舒适性。
技术和特点
2009年，Panamera 4S PDK处于技术前沿。其直喷V8发动机和可变进气系统不仅提供了令人印象深刻的动力，还集成了启停系统，这是当时一项创新功能，有助于提高效率。PDK双离合变速器是工程杰作，提供超快而平稳的换档。全轮驱动系统，加上复杂的悬挂系统（两轴多连杆和防倾杆），保证了卓越的动态性能。大型通风盘式制动器（前360毫米，后330毫米）确保了与其性能相称的强大制动能力。
竞争
保时捷Panamera 4S PDK面临着一群精选的豪华高性能轿车。其主要竞争对手包括梅赛德斯-奔驰CLS、宝马6系Gran Coupé和阿斯顿·马丁Rapide。每款车都提供了自己对豪华和运动性的诠释，但Panamera以其更纯粹的运动方法脱颖而出，直接继承了保时捷的DNA，提供了比其直接竞争对手更本能和更具连接感的驾驶体验。
结论
2009款保时捷Panamera 4S PDK不仅仅是一款豪华轿车；它是一款彻头彻尾的保时捷，拥有运动的心脏和实用的灵魂。其激动人心的性能、独特的设计和豪华内饰的结合使其成为一款真正特殊的汽车。尽管其油耗（综合11.1升/100公里），但其提供难忘驾驶体验的能力和独特性使其成为那些寻求两全其美的人的渴望对象：跑车的刺激和轿车的舒适。