Especificaciones y análisis del Porsche Panamera
功率
400马力
扭矩
500Nm
油耗
10.5l/100
排放
247g/km
0-100 km/h
5.4s
最高速度
283km/h
重量
1875kg
价格
112,184€
技术摘要
Gasolina
Automático 7v
RWD
4 / 5 门
445 L
80 L
294 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Porsche Panamera S PDK · 400 CV (2010-2012)
一般描述
2009款保时捷Panamera S PDK作为斯图加特品牌的大胆宣言，强势登陆汽车界。凭借其4.8升V8发动机和400马力，这款五门Gran Turismo挑战了传统，提供了豪华、空间和保时捷 unmistakable 运动精神的非凡组合。它是一款专为那些追求驾驶乐趣，同时又不牺牲长途旅行的实用性和舒适性的人士而设计的汽车。
驾驶体验
驾驶Panamera S PDK，体验既本能又精致。400马力的汽油发动机以惊人的即时性响应，仅需5.4秒即可将车辆从0加速到100公里/小时。7速双离合自动变速器（PDK）是工程杰作，提供超快速、平稳的换挡，使发动机保持在最佳性能点。尽管其尺寸和重量，Panamera在道路上感觉敏捷而稳固，转向精确，悬挂完美平衡了舒适性和运动性。每个弯道都是探索其极限的邀请，V8发动机的低沉轰鸣声是伴随每次加速的令人陶醉的配乐。
设计和美学
2009款Panamera S PDK的设计无疑是两极分化的。其修长的轮廓和独特的尾部使其与任何其他保时捷都不同，力求将豪华轿车的优雅与轿跑车的运动性融为一体。流畅的线条和空气动力学细节不仅有助于其独特的美学，还提高了其性能。内饰是豪华与科技的殿堂，采用高品质材料，中控台一直延伸到后部，为四位乘员中的每一位营造出专属氛围。随着时间的推移，这种设计因其大胆和在竞争激烈的细分市场中脱颖而出的能力而赢得了追随者。
技术和特点
这款Panamera S PDK融合了当时先进的技术。4.8升V8发动机采用直喷和可变进气技术，是工程奇迹，为同级别发动机提供了令人印象深刻的动力和惊人的效率。7速PDK变速器是关键部件，确保了动态高效的驾驶体验。此外，它还配备了启停系统，有助于在城市环境中降低油耗和排放。两轴双横臂悬挂，以及大型通风盘式制动器，确保了卓越的控制和安全性。液压助力转向虽然不如当前的电动助力转向现代，但为驾驶员提供了精确而直接的反馈。
竞争
在其发布时，保时捷Panamera S PDK面临着梅赛德斯-奔驰CLS、宝马6系Gran Coupé和阿斯顿·马丁Rapide等竞争对手。它们各自提供了对豪华Gran Turismo的独特诠释，但Panamera以其更具运动性的方法和 unmistakable 的保时捷DNA脱颖而出。其性能、豪华和实用性的结合使其成为那些寻求超越传统豪华轿车的人士的独特选择。
结论
2009款保时捷Panamera S PDK是一款挑战期望并重新定义保时捷可能性的汽车。它是一台以其动力和敏捷性让驾驶员兴奋，同时以卓越的豪华和舒适性呵护乘员的机器。其独特的设计和先进的技术使其成为一件至今仍具有相关性的汽车工程杰作。对于那些寻求具有个性、能够提供赛道激情和长途旅行舒适性，并沉浸在保时捷品牌声望中的汽车的人来说，这是一个完美的选择。