Porsche Panamera S · 400 CV (2010-2012)

2009
Gasolina
RWD
Manual 6v

Especificaciones y análisis del Porsche Panamera

功率

400马力

扭矩

500Nm

油耗

12.5l/100

排放

293g/km

0-100 km/h

5.6s

最高速度

285km/h

重量

1845kg

价格

108,268

技术摘要

燃料

Gasolina

变速箱

Manual 6v

驱动方式

RWD

座位

4 / 5 门

后备箱

445 L

油箱

80 L

功率

294 kW

状态

当前

技术规格

发动机

最大功率400 CV / 294 kW
最大扭矩500 Nm
燃料类型Gasolina
变速箱Manual 6v

容量

油箱80 L
后备箱445 L

详细分析 Porsche Panamera S · 400 CV (2010-2012)

一般描述

2009款保时捷Panamera S作为斯图加特品牌大胆的宣言闯入市场。它不仅仅是一款豪华轿车,更是对保时捷可能是什么的重新诠释:一款四门跑车,能够将驾驶的激情与日常实用性结合起来。凭借其400马力的V8发动机和 unmistakable 的美学,Panamera S将自己定位为高性能轿车领域中一个引人入胜且强大的替代品。

驾驶体验

驾驶Panamera S是一种唤醒感官的体验。4.8升V8发动机,拥有400马力,提供强劲的推力,500牛米的扭矩在低转速下就能果断发力。0到100公里/小时加速5.6秒,最高时速285公里/小时,这些数字不言自明。6速手动变速箱,在这种类型的车辆中实属罕见,允许与机器建立更纯粹、更本能的连接,提供对动力输出的完全控制。尽管尺寸较大,Panamera S在弯道中感觉敏捷而精确,液压转向系统忠实地传递着车轮下发生的一切。V8发动机的声音是伴随每次加速的交响乐,一声咆哮唤起了保时捷的运动传承。这是一款让人带着微笑吞噬里程的汽车,它将豪华轿车的舒适性与纯种跑车的激情结合在一起。

设计和美学

2009款保时捷Panamera S的设计过去是,现在仍然是人们谈论的话题。其修长低矮的轮廓,车顶线条向后方柔和倾斜,使其与任何其他轿车都截然不同。尽管有些人认为它在发布时存在争议,但其美学无疑是保时捷的风格,前大灯让人想起911,后部宽大而肌肉感十足。18英寸车轮,前轮配备245/50 R18轮胎,后轮配备275/45 R18轮胎,赋予其威严而运动的姿态。内饰是奢华与人体工程学的殿堂,四个独立座椅提供卓越的舒适性。高耸的中控台,布满了按钮,起初可能显得令人不知所措,但每个控制装置都经过战略性布置,以实现直观的交互。高品质的材料和无可挑剔的饰面始终如一,营造出精致而又运动的氛围。

技术和特点

2009款Panamera S融合了当时先进的技术,专注于性能和舒适性。其直喷V8发动机和可变进气系统优化了动力输出和效率。两轴上的多连杆悬架,以及防倾杆,确保了卓越的动态性能和出色的稳定性。前360毫米、后330毫米的通风盘式制动器提供了出色的制动能力,这对于一款高性能汽车至关重要。尽管它缺乏更现代的驾驶辅助系统,但其重点在于纯粹的驾驶体验,精确的液压转向和手动变速箱让驾驶员成为主角。对细节的关注延伸到高保真音响系统和多向可调座椅等元素,这些都旨在为长途旅行提供最大的舒适性。

竞争

在发布时,保时捷Panamera S面临着梅赛德斯-奔驰CLS、宝马6系Gran Coupé和奥迪A7 Sportback等竞争对手。然而,Panamera S以其更纯粹的运动方式和品牌传承而脱颖而出。虽然其竞争对手在豪华与运动之间取得了平衡,但Panamera S则将天平倾向于驾驶激情,而不牺牲舒适性或独特性。其自然吸气V8发动机和手动变速箱选项使其成为那些寻求更真实、更具连接感的驾驶体验的人的独特选择。

结论

2009款保时捷Panamera S是一款挑战传统并证明四门跑车可以成为激动人心的现实的汽车。凭借其强大的V8发动机、独特的设计和无与伦比的驾驶体验,它在爱好者心中赢得了特殊的地位。这是一款将豪华轿车的优雅与保时捷的肾上腺素结合在一起的车辆,在性能、舒适性和独特性之间提供了完美的平衡。尽管其燃油消耗反映了其高性能的本质,但Panamera S对于那些寻求具有个性和与道路情感联系的汽车的人来说,仍然是一个引人入胜的选择。