Especificaciones y análisis del Porsche Panamera
功率
551马力
扭矩
800Nm
油耗
11.5l/100
排放
270g/km
0-100 km/h
3.8s
最高速度
306km/h
重量
2070kg
价格
188,249€
技术摘要
Gasolina
Automático 7v
AWD
4 / 5 门
432 L
100 L
405 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Porsche Panamera Turbo S · 551 CV (2011-2012)
一般描述
2009款保时捷Panamera Turbo S是一款挑战传统的豪华轿车，它将保时捷标志性的运动性与四门车的实用性融为一体。这款车型售价188,249欧元，对于那些寻求更通用形式的超级跑车性能的人来说，它是一个独特的选择。其4.8升、551马力的汽油发动机，加上全轮驱动，承诺带来无与伦比的驾驶体验。
驾驶体验
驾驶Panamera Turbo S是一种发自内心的体验。3.8秒内从0加速到100公里/小时的推背感，以及306公里/小时的最高时速，让你感觉置身于赛道之上。双涡轮增压V8发动机在低转速下即可输出800牛·米的扭矩，这意味着即时响应和惊人的超车能力。尽管车重达2070公斤，但多连杆悬挂和速度感应液压转向系统提供了惊人的灵活性，使其能够以超越其尺寸的精确度过弯。发动机的声音是一种令人陶醉的咆哮，伴随着每一次加速，为驾驶体验增添了额外的激情。这是一款让你感到充满活力、强大且完全掌控的汽车。
设计和美学
Panamera Turbo S的设计无疑是保时捷风格，尽管为了容纳四个车门，其轮廓更加修长优雅。其流畅而富有肌肉感的线条，加上独特的车头灯和激进的格栅，赋予它在道路上令人印象深刻的存在感。20英寸轮毂，前轮配备255/40 R20轮胎，后轮配备295/35 R20轮胎，不仅提升了其运动美学，也对其抓地力和稳定性至关重要。内饰方面，虽然此处未详细说明，但预计将保持品牌特有的品质和奢华，采用优质材料和为驾驶员及乘客设计的符合人体工程学的布局。这是一种将轿车功能性与跑车激情相结合的设计。
技术和特点
2009款Panamera Turbo S融合了当时最先进的技术。4.8升V8发动机采用直喷、涡轮增压和中冷器技术，是工程学的杰作，提供了令人印象深刻的动力和效率。带有湿式多片双离合器（PDK）的7速自动变速箱确保了超快而平稳的换挡，优化了性能和舒适性。全轮驱动（AWD）在各种条件下提供卓越的牵引力，而启停系统则有助于提高燃油效率。前轮390毫米、后轮350毫米的通风盘式制动器确保了强大而安全的制动能力，这对于这种性能的车辆至关重要。速度感应液压助力转向系统提高了低速时的操控性和高速时的稳定性。
竞争
在高性能轿车领域，保时捷Panamera Turbo S面临着梅赛德斯-奔驰CLS 63 AMG、宝马M5和奥迪S7等强劲对手。每款车都提供了自己对豪华和运动性的诠释，但Panamera以其更纯粹的驾驶体验脱颖而出，这直接继承自该品牌的跑车。其动力、灵活性和保时捷品牌的声望相结合，使其成为那些寻求不仅仅是豪华轿车的人们非常有吸引力的选择。
结论
2009款保时捷Panamera Turbo S是一份意向声明，它证明了无需为了实用性而牺牲运动性。它是一款令人兴奋、强大且技术先进的机器，提供了令人难忘的驾驶体验。其高昂的价格使其处于一个独特的市场利基，但对于那些负担得起的人来说，它代表了汽车工程的巅峰，将豪华、舒适和超级跑车性能融合在一个优雅而实用的套件中。这是一款让你从第一眼就爱上，并且每次坐到方向盘后都感到特别的汽车。