Especificaciones y análisis del Porsche Panamera
功率
136马力
扭矩
400Nm
油耗
3.5l/100
排放
80g/km
0-100 km/h
3.4s
最高速度
310km/h
重量
2385kg
价格
194,819€
技术摘要
Híbrido Enchufable
Automático 8v
AWD
4 / 5 门
405 L
80 L
100 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid · 136 CV (2019-2020)
一般描述
2017款保时捷Panamera Turbo S E-Hybrid大胆地宣示了其意图，将保时捷最纯粹的运动性与插电式混合动力车的效率融为一体。它不仅仅是一辆车，它是一种重新定义豪华轿车可能性的体验，提供超越逻辑的性能和包罗万象的精致。
驾驶体验
驾驶这辆Panamera，肾上腺素飙升。0到100公里/小时仅需3.4秒的加速是残酷的，以前所未有的力量将你按在座椅上。尽管车身沉重，转向依然精准，悬挂系统（两轴均采用可变形平行四边形）完美协调，在每个弯道提供惊人的稳定性。陶瓷刹车，前轮420毫米，后轮410毫米的刹车盘，以令人信服的力量咬合，以惊人的轻松制止这头猛兽。电动马达和双涡轮增压V8发动机之间的切换几乎察觉不到，这是一曲工程学的交响乐，让你不间断地享受动力。这是一款让你感到活力四射，与道路和引擎盖下蕴藏的力量紧密相连的汽车。
设计和美学
Panamera Turbo S E-Hybrid的设计是一件移动的艺术品。其流畅而动感的线条，车长5049毫米，车宽1937毫米，赋予其庄重而优雅的存在感。五门轿跑车身轮廓，低矮的车顶和肌肉感的车尾，散发着运动感和独特性。空气动力学细节不仅美观，也为其卓越性能做出了贡献。内饰方面，材料的品质和每个细节的精心处理都显而易见，为四位乘员营造出奢华舒适的氛围。这是一款引人注目，吸引目光，并承诺带来难忘驾驶体验的设计。
技术和特点
这款Panamera是保时捷最先进技术的展示。其插电式混合动力核心结合了3996cc的V8发动机和一台电动机，提供令人窒息的综合动力。战略性地放置在后部的14.1kWh电池，根据WLTP循环，可提供高达40公里的纯电续航里程，非常适合城市通勤。带有多片式双离合器的8速自动变速箱确保了即时而平稳的换档。此外，它还配备了全轮驱动、高性能陶瓷刹车和适应各种情况的电动助力转向系统。这是一款将效率与运动性巧妙融合的汽车，提供两全其美的体验。
竞争
在豪华混合动力运动轿车的专属细分市场中，保时捷Panamera Turbo S E-Hybrid面临着梅赛德斯-AMG GT 63 S E Performance和宝马M8 Gran Coupé等巨头的竞争。然而，Panamera以其在运动性、豪华性和效率之间近乎完美的平衡脱颖而出，提供比竞争对手更本能、更互联的驾驶体验，同时不牺牲舒适性或尖端技术。它将超级跑车性能与电动模式驾驶的可能性相结合的能力，使其成为一个独特且备受追捧的选择。
结论
2017款保时捷Panamera Turbo S E-Hybrid不仅仅是一辆车；它是一种意图的声明，是工程学的杰作，将对速度的热情与环保意识融为一体。这是一款让你在每一公里都感到兴奋，让你沉浸在奢华之中，并以其技术让你惊叹的车辆。其194,819欧元的售价反映了其独特性和所提供的性能水平。对于那些寻求运动性和精致的极致表达，同时又不放弃插电式混合动力车效率的人来说，它是完美的选择。一次将留下不可磨灭印记的驾驶体验。