Especificaciones y análisis del Porsche Panamera
功率
136马力
扭矩
400Nm
油耗
3.7l/100
排放
83g/km
0-100 km/h
3.4s
最高速度
310km/h
重量
2400kg
价格
197,723€
技术摘要
Híbrido Enchufable
Automático 8v
AWD
5 / 5 门
425 L
80 L
100 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo · 136 CV (2019-2020)
一般描述
2018款保时捷Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo大胆地宣示了其意图，将保时捷 unmistakable 的运动性与插电式混合动力车的效率融为一体。这款车售价近20万欧元，它不仅仅是一辆汽车，更是一种体验，一项挑战期望并重新定义豪华旅行车可能性的工程杰作。其Sport Turismo的轮廓在不牺牲丝毫运动精髓的前提下增添了一丝实用性，使其成为那些追求非凡之人的渴望对象。
驾驶体验
驾驶Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo是一场力量与精致的交响乐。其4.0升V8发动机和电动机共同产生的680马力，使其在短短3.4秒内从0加速到100公里/小时，这个数字以野蛮的力量将你牢牢地按在座椅上。310公里/小时的最高时速证明了它的能力，但最令人印象深刻的是它如何传递这种动力：即时、平稳且可控，这得益于其全轮驱动和8速自动变速箱。悬挂系统、前420毫米和后410毫米的陶瓷刹车以及精确的转向系统，让你在绝对自信中感受每一个弯道、每一个动作。这是一款邀请你吞噬公里、感受道路、享受驾驶盘后每一个瞬间的汽车，无论是长途旅行还是运动型短途旅行。电动模式和燃油模式之间的切换几乎察觉不到，为驾驶体验增添了一层精致。
设计和美学
Panamera Sport Turismo的设计是运动优雅的杰作。其5049毫米的长度、1937毫米的宽度和1432毫米的高度赋予了它威严而运动的存在感。Sport Turismo的“猎装车”轮廓尤其吸引人，它将旅行车的实用性与轿跑车的流畅性结合在一起。21英寸的车轮，前轮配备275/35 R21轮胎，后轮配备315/30 R21轮胎，不仅在美学上令人印象深刻，也为其卓越的抓地力做出了贡献。每一条线条，每一个曲线，都旨在优化空气动力学并增强其动态特性。内饰拥有五个座位和425升的行李箱，是奢华与科技的圣殿，每一个细节都经过精心打造，以提供最大的舒适度和优质体验。
技术和特点
这款Panamera是保时捷最先进技术的展示。其插电式混合动力系统是其创新的核心，结合了3996cc的内燃机和由14.1kWh电池供电的136马力电动机。这使其在WLTP循环下拥有38公里的纯电续航里程，并获得了DGT的“0排放”标签，这表明了其对效率的承诺。8速双离合自动变速箱确保了超快而平稳的换挡。陶瓷刹车、自适应悬挂和电动助力转向只是其外表下隐藏的尖端工程的几个例子。内饰充满了高分辨率屏幕和最先进的信息娱乐系统，这些系统与驾驶体验无缝集成，提供连接性和直观的控制。
竞争
在豪华高性能豪华旅行车的专属细分市场中，保时捷Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo面临着梅赛德斯-AMG GT 4门轿跑车、奥迪RS 7 Sportback甚至宝马M8 Gran Coupé等竞争对手。然而，其强大的插电式混合动力系统、Sport Turismo设计以及保时捷 unmistakable 的运动性的结合，使其在市场上占据了独特的地位，提供了效率、豪华和性能的融合，这是少数竞争对手所能匹敌的。
结论
保时捷Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo不仅仅是一辆汽车；它是一种意图的声明，一项工程杰作，它将超级跑车的刺激与豪华旅行车的多功能性以及插电式混合动力车的效率结合在一起。其高昂的价格因其提供的独特性、性能和技术而得到证明。这是一款为那些不满足于传统、在每一个细节中追求卓越、并希望在不牺牲环保意识的情况下体验极致驾驶的人而设计的车辆。简而言之，它是保时捷的极致体现，一辆让你感到活着的汽车。