Especificaciones y análisis del Renault Captur
功率
159马力
扭矩
50Nm
油耗
1.3l/100
排放
30g/km
0-100 km/h
10.1s
最高速度
173km/h
重量
1639kg
价格
36,231€
技术摘要
Híbrido Enchufable
Automático Múltiplesv
FWD
5 / 5 门
265 L
39 L
25 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Renault Captur E-TECH Engineered Híbrido enchufable 117 kW (160 CV) · 159 CV (2022-2024)
一般描述
2020款雷诺卡缤E-TECH工程版插电式混合动力车是紧凑型SUV领域中一个大胆而高效的提案。凭借其插电式混合动力技术，这款卡缤不仅追求效率，还承诺提供现代化的互联驾驶体验。它是一款完美适应城市生活和周末出游的汽车，提供两全其美的优势。
驾驶体验
驾驶卡缤E-TECH时，感觉是平稳和敏捷的。汽油发动机和电动机的组合提供了即时响应，尤其是在城市中，电动模式可以实现安静无排放的驾驶。在路上，动力系统表现出色；虽然它不是一款高性能汽车，但其0到100公里/小时加速10.1秒的成绩足以满足日常使用。悬挂系统，前麦弗逊式，后可变形平行四边形，能很好地过滤路面不平，为所有乘员提供显著的舒适性。电动助力转向精确，便于在狭窄空间操作，而前通风盘式制动器和后盘式制动器则提供安全有效的制动。
设计和美学
雷诺卡缤E-TECH工程版的设计具有吸引力且现代，线条流畅，轮廓充满活力。其紧凑的尺寸，长4227毫米，宽1797毫米，高1576毫米，使其非常适合城市使用，同时又不失坚固的存在感。18英寸轮毂搭配215/55 R18轮胎赋予其运动而优雅的形象。内饰虽然数据中未详细说明，但通常以其人体工程学和材料质量而著称，营造出温馨实用的环境。行李箱容量在265至379升之间，对于该细分市场来说是足够的，尽管电池会略微减少与非混合动力版本相比的可用空间。
技术和特点
技术是这款卡缤的支柱之一。其插电式混合动力系统结合了1598cc汽油发动机和电动机，提供34马力（117千瓦）的综合功率。位于中央后部的10.5千瓦时锂离子电池根据WLTP循环提供49公里的纯电续航里程，这使其获得了DGT的“0排放”标签。无离合器的多速自动变速器确保了推进模式之间的平稳过渡。此外，它还具有间接喷射系统和启停功能，以优化油耗。电池充电在交流电下以最大3.7千瓦的功率进行，需4.5小时。
竞争
在竞争激烈的紧凑型插电式混合动力SUV细分市场中，雷诺卡缤E-TECH面临着强大的竞争对手，如标致2008混合动力、现代科纳混合动力或起亚Niro PHEV。它们各自都有自己的优点，但卡缤以其独特的设计、驾驶舒适性和高效的混合动力系统脱颖而出，这使其成为那些寻求性能、油耗和环保之间平衡的人们一个非常有趣的选择。
结论
雷诺卡缤E-TECH工程版插电式混合动力车是一款以其多功能性和对可持续发展的承诺而令人着迷的汽车。它是日常生活的理想伴侣，能够提供愉悦高效的驾驶体验，并能安心地以电动模式行驶相当长的距离。其吸引人的设计和先进的技术使其成为寻求现代环保紧凑型SUV的人们强烈推荐的选择。