Especificaciones y análisis del Renault Clio
功率
75马力
扭矩
105Nm
油耗
5.9l/100
排放
139g/km
0-100 km/h
13s
最高速度
170km/h
重量
985kg
价格
10,280€
技术摘要
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 门
255 L
50 L
55 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Renault Clio Campus 3p Techno 1.2 16v 75cv (2008)
一般描述
雷诺Clio Campus 3p Techno 1.2 16v 75cv，一款于2008年问世的车型，被定位为一款紧凑且实用的选择。凭借其75马力的汽油发动机和三门车身，这款Clio成为那些追求灵活性和低油耗的城市驾驶者的理想选择。当时10,280欧元的价格，加上2,600欧元的官方折扣，使其在小型车市场中具有吸引力。
驾驶体验
驾驶Clio Campus时，感觉这是一辆灵活且易于操控的汽车，尤其是在城市环境中。其75马力虽然不能带来澎湃的激情，但足以在日常交通中轻松穿梭，并能有预见性地完成超车。齿轮齿条式转向系统提供了适当的响应，而前麦弗逊式和后扭力梁式悬挂系统能正确过滤路面颠簸，为其细分市场提供了可接受的舒适性。0到100公里/小时加速时间为13秒，最高时速为170公里/小时，使其处于同类车型的平均水平，没有大张旗鼓，但符合预期。
设计和美学
雷诺Clio Campus 3p Techno的设计，虽然基于上一代Clio，但保持了令人愉悦和永恒的美学。其流畅紧凑的线条，长3812毫米，宽1639毫米，高1417毫米，赋予其低调而实用的存在感。三门车身突出了其年轻和都市的特点。内饰方面，功能性优先于豪华，设计简洁，材料虽然不是高端，但能满足其用途。255升的行李箱足以满足日常使用或短途旅行。
技术和特点
在技术方面，2008年的Clio Campus 3p Techno被视为一款实用且不追求奢华的汽车。其1.149cc汽油发动机，4缸4气门，采用间接喷射，铸铁缸体和铝制缸盖，结构坚固且经过验证。5速手动变速箱简单高效。在安全性方面，它配备了前通风盘式制动器和后鼓式制动器，这是当时的标准配置。它没有集成先进的驾驶辅助系统，而是专注于提供可靠和经济的交通工具的基本要素。
竞争
在当时的小型车市场中，雷诺Clio Campus 3p Techno面临着标致206、福特嘉年华或欧宝Corsa等竞争对手。与它们相比，Clio在价格、配置和性能方面提供了平衡的方案。其机械可靠性和在城市中的良好表现是其优势，尽管一些竞争对手可能提供更现代的内饰或更广泛的发动机选择。然而，它对实用性和成本的关注使其成为那些寻求简单汽车的消费者非常有竞争力的选择。
结论
雷诺Clio Campus 3p Techno 1.2 16v 75cv是一款尽管简单，但作为小型车出色地履行其职责的汽车。其永恒的设计、城市中的灵活性和低油耗使其成为那些寻求经济实惠且可靠的日常用车的人的明智选择。它不是一款追求奢华或运动性能的汽车，而是专注于提供高效且简单的交通工具。当时其性价比是其最大的吸引力之一，巩固了其在该细分市场中的受欢迎地位。