Especificaciones y análisis del Renault Clio
功率
75马力
扭矩
105Nm
油耗
5.9l/100
排放
139g/km
0-100 km/h
13s
最高速度
170km/h
重量
985kg
价格
9,984€
技术摘要
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 门
255 L
50 L
55 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Renault Clio Campus 3p Dynamique 1.2 16v 75cv (2008)
一般描述
2008年推出的雷诺Clio Campus 3p Dynamique 1.2 16v 75马力是一款唤起怀旧和实用性的汽车。这款3门车身车型，作为一款紧凑灵活的选择，非常适合城市生活。其75马力汽油发动机，结合5速手动变速箱，承诺提供简单高效的驾驶体验。尽管尺寸不大，Clio Campus力求在功能性和一丝活力之间取得平衡，保持了其在细分市场中一直以来的标杆地位。
驾驶体验
驾驶Clio Campus时，感觉是敏捷和轻松的。其75马力虽然不追求运动性，但足以在日常交通和城际旅行中顺畅行驶。齿轮齿条式转向提供了直接的响应，有助于直观的驾驶体验。悬挂系统，前部采用麦弗逊式，后部采用带扭力杆的拖曳臂式，过滤了路面不平，为其类别提供了可接受的舒适性。前通风盘式制动器和后鼓式制动器有效地发挥了作用。这是一款在操控上给人信心的汽车，没有过多的奢求，但反应诚实且可预测。
设计和美学
雷诺Clio Campus 3p Dynamique的设计反映了2000年代初期的美学，线条柔和，轮廓紧凑。3门车身赋予其年轻和运动的外观。其紧凑的尺寸，长3812毫米，宽1639毫米，使其非常适合在狭窄空间中 manoeuvring。内饰虽然功能齐全，但注重人体工程学和实用性，255升的行李箱虽然不是最大的，但足以满足日常使用。整体美学简洁而吸引人，不浮夸，追求永恒。
技术和特点
在技术方面，Clio Campus 3p Dynamique忠于其时代，提供了必需品而没有过多的奢华。其1,149cc汽油发动机，4缸16气门，采用间接喷射，这是一种经过验证且可靠的技术。5速手动变速箱是经典之作，确保了对动力的直接控制。尽管它缺乏当前车型的复杂性，例如先进的驾驶辅助系统或大型触摸屏，但其技术侧重于耐用性和易于维护。没有启停系统和没有可变速度辅助转向表明其更传统的做法。
竞争
当时，雷诺Clio Campus 3p Dynamique 1.2 16v 75马力在一个竞争激烈的细分市场中竞争。其主要竞争对手是标致206、福特嘉年华、欧宝Corsa和大众Polo等车型。与它们相比，Clio Campus提供了一个平衡的方案，以其城市敏捷性和虽然不是最现代但仍保持吸引力的设计而脱颖而出。其有竞争力的价格和雷诺的可靠性声誉使其成为那些寻求实用经济型汽车，同时又不放弃一定水平的设备和舒适性的人的有趣选择。
结论
雷诺Clio Campus 3p Dynamique 1.2 16v 75马力是一款尽管年代久远，但仍然是精心设计的城市车辆典范的汽车。其高效发动机、紧凑设计和简单驾驶的结合，使其成为那些寻求实用经济型汽车的人的诱人选择。这是一款信守承诺的汽车，没有大张旗鼓，但具有雷诺所期望的坚固性和可靠性。它是日常生活的忠实伴侣，继续在柏油路上证明其价值。