Especificaciones y análisis del Renault Clio
功率
98马力
扭矩
127Nm
油耗
6.7l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
10.5s
最高速度
185km/h
重量
1055kg
价格
12,400€
技术摘要
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 门
255 L
50 L
72 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Renault Clio 3p 1.4 16v Extreme · 98 CV (2004-2005)
一般描述
雷诺Clio 3p 1.4 16v Extreme，一款在2004年至2005年间问世的车型，作为一款紧凑而灵活的选择，非常适合城市生活。凭借其98马力的汽油发动机和5速手动变速箱，这款Clio承诺提供平衡高效的驾驶体验，同时保持了实用和易于接近的车辆本质。
驾驶体验
驾驶Clio 1.4 16v Extreme时，感觉轻盈且反应灵敏。其98马力，结合1055公斤的轻量化车身，使其在交通中游刃有余，0到100公里/小时加速仅需10.5秒，这对于日常使用来说绰绰有余。转向系统虽然不是最具沟通性的，但也能胜任其功能，悬挂系统（前麦弗逊式，后扭力梁式）能很好地过滤路面不平，为其细分市场提供了足够的舒适性。五速手动变速箱精确，有助于愉快的驾驶，而制动系统（前通风盘式，后鼓式）则提供安全的制动。
设计和美学
这一代雷诺Clio三门版的设计反映了其所处的时代：柔和圆润的线条赋予其友好和实用的外观。Extreme版本虽然没有引入激进的改变，但保持了该车型年轻和动感的审美。其紧凑的尺寸，长3812毫米，宽1639毫米，高1417毫米，使其非常适合在城市中穿梭。内饰虽然简洁，但实用，设计可容纳五名乘员，提供255升的行李箱空间，足以满足购物或周末出游的需求。15英寸轮毂搭配185/55 R15轮胎，完善了其形象，在不牺牲舒适性的前提下增添了一丝运动感。
技术和特点
在技术方面，雷诺Clio 1.4 16v Extreme遵循了其时代的基本要素。其1,390cc汽油发动机，4缸16气门，采用间接喷射技术，这是一种经过验证的技术，可确保可靠性和足够的性能。5速手动变速箱是该细分市场的经典配置，可直接控制动力。尽管它缺乏当前车型的电子复杂性，但其简单性在维护方面是一个优势。齿轮齿条式转向系统，虽然没有可变助力，但也能胜任其任务，制动系统（通风盘式和鼓式）是有效的。在效率方面，其综合油耗为6.7升/100公里，对于同级别和同年代的车辆来说，这是一个合理的数字。
竞争
当时，雷诺Clio 1.4 16v Extreme在紧凑型多功能车市场面临着激烈的竞争。标致206、大众Polo、福特嘉年华或欧宝Corsa等竞争对手提供了在尺寸、发动机和设备方面具有相似特征的替代品。它们都试图以自己的风格和主张赢得公众的青睐，但Clio以其在舒适性、灵活性和有竞争力的价格之间的平衡而脱颖而出，这使其成为那些寻求实用可靠的日常用车的人非常有吸引力的选择。
结论
雷诺Clio 3p 1.4 16v Extreme是一款尽管年事已高，但对于那些寻求紧凑、经济且易于维护的车辆的人来说，仍然是一个有趣的选择。其98马力发动机为城市和偶尔的出行提供了足够的性能，其永恒的设计使其保持了现代感。这是一款诚实的汽车，没有过多的奢求，但它出色地履行了日常交通工具的职责，提供了愉快而简单的驾驶体验。一款仍然有很多东西可以提供的经典车型。