Especificaciones y análisis del Renault Clio
功率
68马力
扭矩
160Nm
油耗
4.3l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
15s
最高速度
163km/h
重量
1120kg
价格
12,150€
技术摘要
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 门
255 L
50 L
50 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Renault Clio Campus 3p 1.5 dCi 70cv Community (2005-2006)
一般描述
雷诺Clio Campus 3p 1.5 dCi 70hp Community，一款在2005年至2006年间标志着一个时代的车型，被视为一个紧凑而高效的选择。凭借其68马力柴油发动机和5速手动变速箱，这款Clio专为城市生活和日常通勤而设计，在经济性和功能性之间取得了平衡。当时12,150欧元的售价使其成为许多驾驶员负担得起的替代品。
驾驶体验
驾驶Clio Campus时，感觉是敏捷和易于操控。其68马力虽然 modest，但足以在城市中轻松行驶，而其综合循环中4.3升/100公里的低油耗使其成为钱包的盟友。0到100公里/小时加速15秒，最高时速163公里/小时，反映了其更注重实用性而非运动性的特点。悬挂系统，前麦弗逊式，后带扭力杆的拖曳臂式，为日常使用提供了足够的舒适性，很好地吸收了路面不平。齿轮齿条式转向系统，虽然没有可变助力，但提供了直接和可预测的响应，便于在狭窄空间中操作。
设计和美学
雷诺Clio Campus 3p的设计反映了2000年代初期的美学，线条柔和，轮廓紧凑。其三门设计赋予其年轻和动感的氛围。3812毫米长、1639毫米宽和1417毫米高的尺寸使其非常适合城市，便于停车。内饰虽然实用，但注重人体工程学和实用性，255升的行李箱虽然不是最大的，但足以满足日常需求。安装在6 x 15英寸轮辋上的185/55 R15轮胎，补充了其朴实无华的美学。
技术和特点
在技术方面，Clio Campus 3p 1.5 dCi 70hp Community专注于基本要素。其带涡轮增压的4缸1461cc共轨直喷柴油发动机是其时代效率的典范。发动机的结构，采用铸铁缸体和铝制气缸盖，旨在实现耐用性和控制重量。尽管它缺乏Stop&Start等现代化的复杂功能，但其技术侧重于提供可靠的性能和调整后的油耗。5速手动变速箱坚固耐用且经过验证，有助于整个组件的机械简洁性。
竞争
在其细分市场中，雷诺Clio Campus与标致206、欧宝Corsa和福特Fiesta等车型竞争。与它们相比，Clio以其在乘坐舒适性、燃油经济性和设计（尽管低调但广受欢迎）之间的平衡而脱颖而出。其dCi发动机是其优势之一，与当时的竞争对手相比，提供了极具竞争力的油耗，这使其对那些寻求经济实惠的维护和使用汽车的人具有吸引力。
结论
雷诺Clio Campus 3p 1.5 dCi 70hp Community是一款尽管岁月流逝，但仍然是实用且经济的城市车辆典范的汽车。其永恒的设计、高效的柴油发动机和易于驾驶的特点使其成为那些寻求简单可靠的日常用车的人的有趣选择。这是一款信守承诺的汽车，没有奢华，但其功能性使其经久不衰。