Especificaciones y análisis del Renault Clio
功率
82马力
扭矩
185Nm
油耗
4.2l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
12.2s
最高速度
175km/h
重量
1125kg
价格
13,600€
技术摘要
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 门
255 L
50 L
60 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Renault Clio 3p 1.5 dCi 80cv Extreme (2004-2005)
一般描述
2004年的雷诺Clio 3p 1.5 dCi 80马力Extreme是一款尽管年事已高，但仍能唤起实用性和效率感的车型。凭借其82马力的柴油发动机，它为那些寻求紧凑型经济型汽车的人提供了一个明智的选择，非常适合城市日常使用和偶尔的短途旅行。当时13,600欧元的价格使其在小型车市场中成为一个有吸引力的替代品。
驾驶体验
驾驶这辆Clio时，主要的感觉是敏捷和易于操控。其82马力虽然不能带来压倒性的激情，但足以轻松驱动其1125公斤的车身。0到100公里/小时加速12.2秒，最高时速175公里/小时，使其在大多数情况下都能胜任。4.2升/100公里的综合油耗无疑是其一大亮点，50升油箱提供了可观的续航里程。齿轮齿条式转向系统，尽管没有详细的辅助，但有助于提供直接且可预测的驾驶体验。悬挂系统，前麦弗逊式，后扭力梁式，力求在舒适性和稳定性之间取得平衡，使旅途愉快而不牺牲安全性。
设计和美学
2001年雷诺Clio三门版的设计反映了2000年代初期的汽车美学。其线条柔和圆润，紧凑的轮廓赋予其友好和实用的外观。3812毫米长、1639毫米宽、1417毫米高的尺寸使其非常适合城市使用，便于停车和操控。内饰虽然不豪华，但实用且设计舒适，可容纳五名乘客，255升的行李箱虽然不大，但能满足基本的载货需求。Extreme版本虽然没有详细说明，但通常包含增强其年轻和动感特征的元素。
技术和特点
在技术方面，2004年的Clio坚持了其时代的本质和功能。其82马力的1.5 dCi发动机是柴油效率的典范，采用共轨直喷、涡轮增压和中冷器，这些技术在当时是高性能和低油耗的代名词。5速手动变速箱坚固可靠，提供对动力的直接控制。在安全性方面，它配备了前通风盘式制动器和后鼓式制动器，这种标准配置提供了足够的制动性能。尽管没有详细说明先进的驾驶辅助系统，但其基本设备旨在提供安全无忧的驾驶体验。
竞争
在其细分市场中，雷诺Clio 3p 1.5 dCi 80马力Extreme面临着标致206、福特嘉年华和欧宝Corsa等强劲竞争对手。它们都提供了相似的尺寸、高效的柴油发动机和有竞争力的价格。Clio以其整体平衡性、驾驶舒适性以及dCi发动机的可靠性声誉脱颖而出，这使其成为那些寻求性能良好且油耗适中的柴油小型车的非常值得考虑的选择。
结论
2004年的雷诺Clio 3p 1.5 dCi 80马力Extreme是一款尽管时光流逝，但仍保持其实用、经济和可靠的小型车本质的汽车。其永恒的设计、高效的柴油发动机和易于操控性使其成为那些寻求日常使用的二手车的有趣选择。这是一款信守承诺的汽车，没有大张旗鼓，但其坚固性使其能够经受时间的考验，并继续成为许多驾驶员的有效选择。