Especificaciones y análisis del Renault Clio
功率
84马力
扭矩
200Nm
油耗
4.2l/100
排放
111g/km
0-100 km/h
11.2s
最高速度
176km/h
重量
1070kg
价格
12,770€
技术摘要
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 门
255 L
50 L
62 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Renault Clio Campus 3p 1.5 dCi 85cv Authentique (2007-2008)
一般描述
雷诺Clio Campus 3p 1.5 dCi 85hp Authentique，一款标志着一个时代的车型，以其紧凑和高效的特点呈现。这款三门车型于2001年推出，搭载84马力柴油发动机，承诺提供平衡且经济的驾驶体验，非常适合日常城市通勤和偶尔的短途旅行。其永恒的设计和对功能的专注使其成为许多驾驶者的忠实伙伴。
驾驶体验
驾驶Clio Campus时，感觉是敏捷和轻松的。其1.5 dCi发动机虽然不是动力澎湃，但能平稳渐进地输出84马力，低转速即可提供200牛·米的扭矩，便于超车和城市驾驶。精确轻盈的转向有助于提供舒适的驾驶体验，而前麦弗逊式、后扭力梁式悬挂系统能很好地过滤路面颠簸，在舒适性和稳定性之间取得良好平衡。0到100公里/小时加速11.2秒，最高时速176公里/小时，表明尽管尺寸不大，但在公路上并不落后。
设计和美学
雷诺Clio Campus的设计反映了2000年代初期的美学：柔和的线条、圆润的造型和紧凑的轮廓，赋予其友好实用的外观。三门版本突出了其年轻和动感的特点。内饰方面，简洁和人体工程学是主要特点，仪表盘直观，材料虽然不豪华，但坚固耐用。紧凑的尺寸（长3812毫米，宽1639毫米，高1417毫米）便于城市环境中的操控和停车，而255升的行李箱容量在该细分市场中也足够用。
技术和特点
在技术方面，Clio Campus 1.5 dCi 85hp Authentique专注于基本和经过验证的技术。其共轨直喷柴油发动机、涡轮增压和中冷器是当时机械效率的典范，综合油耗为4.2升/100公里，二氧化碳排放量为111克/公里。5速手动变速箱坚固可靠。尽管它缺乏现代汽车的电子复杂性，但其技术侧重于耐用性和使用经济性，底盘设计精良，包括前通风盘式制动器和后鼓式制动器，以及确保良好车辆控制的齿轮齿条式转向系统。
竞争
在其细分市场中，雷诺Clio Campus面临着标致206、大众Polo和福特嘉年华等强劲竞争对手。每款车都有其独特的优点，但Clio以其整体平衡性、燃油效率和可靠性声誉脱颖而出。其12,770欧元的价格，加上1,500欧元的官方折扣，使其成为柴油小型车市场中极具吸引力的选择，提供了物有所值的体验。
结论
雷诺Clio Campus 3p 1.5 dCi 85hp Authentique是一款尽管年代久远，但仍然是小型车典范的车型：实用、经济、可靠。其柴油发动机是效率的典范，设计永恒，道路表现可预测且安全。这是一款出色完成其使命的车辆，提供诚实、不张扬的驾驶体验，非常适合那些寻求高效、简单交通工具的人。它是一款真正的旅行伴侣，赢得了许多驾驶者的心。