Especificaciones y análisis del Renault Clio
功率
197马力
扭矩
215Nm
油耗
8.9l/100
排放
209g/km
0-100 km/h
6.9s
最高速度
215km/h
重量
1315kg
价格
21,770€
技术摘要
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 3 门
288 L
55 L
145 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Renault Clio 3p 2.0 16v Renault Sport · 197 CV (2006-2008)
一般描述
2006款雷诺Clio 3p 2.0 16v雷诺运动版是一款为刺激而设计的机器。凭借其197马力的发动机和激进的美学，这款紧凑型跑车承诺提供纯粹而直接的驾驶体验，继承了雷诺运动的传统。它不是追求微妙，而是追求肾上腺素，并且它出色地实现了这一点。
驾驶体验
驾驶这款Clio Sport，感受是强烈而令人满足的。2.0升自然吸气发动机以令人愉悦的姿态提升转速，在7250转/分钟时输出197马力，在5550转/分钟时输出215牛·米的扭矩，这要求将其保持在高转速区域以发挥其全部潜力。0到100公里/小时加速6.9秒，最高时速215公里/小时，这些数字不言自明。6速手动变速箱精确，可以完全控制动力输出。悬架采用前麦弗逊独立悬架和后扭力梁式悬架，以及前后轴的稳定杆，提供卓越的抓地力和惊人的敏捷性。电动助力转向虽然不是最具沟通性的，但在一个邀请您吞噬弯道的整体中发挥了作用。这是一款让您感觉自己是道路一部分的汽车，是运动驾驶爱好者的真正玩具。
设计和美学
雷诺Clio 3p 2.0 16v雷诺运动版的设计无疑是运动和肌肉感的。它的三门赋予了它紧凑而动感的轮廓。加宽的轮拱、配备215/45 R17轮胎的17英寸轮毂以及空气动力学细节都毫不怀疑地表明了它的特性。尽管尺寸紧凑（长3991毫米，宽1768毫米，高1484毫米），但它具有令人印象深刻的存在感。内饰虽然实用，但专注于驾驶体验，配备运动座椅和清晰的仪表。这是一种设计，随着时间的推移，它保持了尊严，并继续吸引着爱好者。
技术和特点
2006年，Clio Sport的技术专注于机械和驾驶动力学。其2.0升发动机采用间接喷射和铝制气缸盖，以及铸铁缸体，是坚固高效工程的体现。前轴采用解耦式转向节悬架是一种先进的解决方案，可提高精度和抓地力。前部312毫米通风盘式制动器和后部300毫米盘式制动器确保了强大而安全的制动。尽管它缺乏现代汽车的电子辅助设备和信息娱乐系统，但其技术旨在为驾驶员提供最大的性能和控制，这是许多纯粹主义者仍然看重的理念。
竞争
在其细分市场中，雷诺Clio 3p 2.0 16v雷诺运动版面临着强大的竞争对手，如标致207 RC、欧宝Corsa OPC或大众Polo GTI。每款车都提供了自己对紧凑型跑车的诠释，但Clio Sport以其更激进的方法和与赛车世界的直接联系而脱颖而出，提供了比其一些竞争对手更本能、更少过滤的驾驶体验。
结论
2006款雷诺Clio 3p 2.0 16v雷诺运动版是一款代表其时代紧凑型跑车精髓的汽车。它不是最舒适或最精致的，但其自然吸气发动机、锐利底盘和激进美学使其成为一台纯粹的感官机器。这是一款适合那些享受最原始驾驶状态的人的汽车，是一款真正的现代经典，至今仍能让那些敢于榨取它的人露出笑容。当时21,770欧元的价格使其成为爱好者非常有吸引力的选择。