Especificaciones y análisis del Renault Clio
功率
101马力
扭矩
145Nm
油耗
5.5l/100
排放
129g/km
0-100 km/h
11s
最高速度
184km/h
重量
1165kg
价格
13,760€
技术摘要
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 门
288 L
55 L
74 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Renault Clio 3p S TCe 100 eco2 · 101 CV (2010)
一般描述
2009款雷诺Clio 3p S TCe 100 eco2是一款乍一看就承诺提供灵活高效驾驶体验的汽车。凭借其1.1升101马力汽油发动机，它成为那些寻求兼具动感和低油耗的紧凑型汽车的有趣选择。其三门设计赋予其运动和年轻的美学，非常适合城市日常使用和偶尔的短途旅行。
驾驶体验
在驾驶时，Clio 3p S TCe 100 eco2提供了愉悦的驾驶感受。尽管发动机尺寸不大，但由于涡轮增压，它反应灵敏，渐进地输出101马力，并在3000转/分钟时提供145牛·米的扭矩，每次加速都能感受到。电动助力转向精确，悬挂系统（前麦弗逊式，后扭力梁式）能很好地过滤路面不平，同时不牺牲良好的弯道性能。5速手动变速箱平稳精确，有助于提供愉快的驾驶体验。这是一款能让人享受驾驶乐趣的汽车，其灵活性使其在城市环境中充满乐趣，在高速公路上也足够稳定。
设计和美学
雷诺Clio 3p S TCe 100 eco2的设计清晰地反映了其年轻和动感的精神。其三门设计赋予其更具运动感和紧凑的轮廓，线条流畅，前脸虽然已有年头，但仍然具有辨识度和吸引力。长4027毫米、宽1707毫米、高1493毫米的尺寸，加上2575毫米的轴距，赋予其均衡的存在感。16英寸轮毂搭配195/50 R16轮胎，完善了其美学，增添了一丝坚固感。内饰虽然功能性强，但对其所属细分市场和时代而言，做工精良，注重人体工程学和五名乘员的舒适性，尽管三门车的后排座椅更适合短途旅行。288升的行李箱足以满足日常使用。
技术和特点
在技术方面，2009款雷诺Clio 3p S TCe 100 eco2虽然没有集成当今的最新创新技术，但当时提供了足够的配置。其1.1 TCe 101马力发动机采用间接喷射和涡轮增压，是追求效率和性能的体现。电动助力转向以及前通风盘式制动器（260毫米）和后鼓式制动器（203毫米）确保了安全和受控的驾驶。带有前稳定杆的悬挂系统有助于良好的动态性能。在连接性和驾驶辅助方面，它符合当时的标准，优先考虑功能性和机械可靠性。
竞争
在三门紧凑型车市场，雷诺Clio 3p S TCe 100 eco2面临着标致207、福特嘉年华或欧宝Corsa等竞争对手。每款车都有其独特的优点，Clio以其舒适性、动感和高效发动机之间的平衡而脱颖而出。2010年其售价为13,760欧元，并享有1200欧元的官方折扣，使其成为市场上具有竞争力的选择，为那些寻求具有运动感和低油耗的城市汽车的人提供了良好的性价比。
结论
2009款雷诺Clio 3p S TCe 100 eco2是一款尽管时间流逝，但在二手车市场仍然是一个有趣选择的汽车。其充满活力且高效的发动机、迷人的设计和平衡的动态性能相结合，使其成为城市生活和短途旅行的理想伴侣。这是一款能给人信心的汽车，只要进行适当的维护，就能继续为车主带来许多满足感。其机械可靠性，加上5.5升/100公里（综合）的低油耗，使其成为一个明智且情感上令人满意的选择。