Especificaciones y análisis del Renault Clio
功率
101马力
扭矩
155Nm
油耗
5.1l/100
排放
119g/km
0-100 km/h
10.9s
最高速度
182km/h
重量
1134kg
价格
12,470€
技术摘要
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 门
288 L
55 L
74 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Renault Clio 3p Dynamique Tce 100 eco2 · 101 CV (2011-2012)
一般描述
雷诺Clio 3p Dynamique Tce 100 eco2，一款于2009年问世的车型，被定位为一款紧凑而灵活的选择，非常适合城市生活。凭借其3门车身，这款Clio力求在功能性和一丝运动感之间取得平衡，同时保持法国品牌在小型车领域的精髓。
驾驶体验
驾驶Clio 3p Dynamique Tce 100 eco2时，会感受到轻盈和动感。其101马力的发动机虽然不是动力过剩，但表现出足够的意愿和能力，足以在日常交通和公路旅行中轻松行驶。速度感应式电动助力转向有助于实现灵活精确的驾驶，而前麦弗逊式和后扭力梁式悬架则有效过滤路面不平，在舒适性和稳定性之间提供了良好的折衷。5速手动变速箱平稳精确，鼓励积极驾驶。总的来说，这是一款感觉与道路相连的汽车，提供愉快的驾驶体验，没有过多的运动野心。
设计和美学
雷诺Clio 3p Dynamique Tce 100 eco2的设计反映了当时雷诺的美学，柔和圆润的线条赋予其友好而现代的外观。3门车身突出了其年轻和紧凑的特点。内饰方面，驾驶室功能齐全且布局合理，材料虽然不豪华，但能满足其目的并提供坚固感。控制装置的布置直观，人机工程学经过精心研究，使驾驶员和乘客都能舒适地乘坐。尽管尺寸紧凑，但内部空间得到了很好的利用，尤其是在前排座椅，行李箱也为日常使用提供了足够的容量。
技术和特点
在技术方面，Clio 3p Dynamique Tce 100 eco2融合了其细分市场和时代的基本要素。其1,149cc汽油发动机采用间接喷射和涡轮增压，加上eco2的命名，表明其注重效率，旨在优化燃油消耗和排放。电动助力转向是一个亮点，因为它提高了操控性和驾驶舒适性。在安全性方面，它在前轴配备了通风盘式制动器，后轴配备了盘式制动器，确保了有效的制动。虽然它没有集成我们今天看到的最新连接性或驾驶辅助系统，但它提供了安全和功能性驾驶体验所需的一切。
竞争
在竞争激烈的小型车市场中，雷诺Clio 3p Dynamique Tce 100 eco2面临着强大的竞争对手，如标致207、福特嘉年华、欧宝Corsa或大众Polo。它们各自在设计、配置或驾驶动态方面都有自己的优点。Clio将自己定位为一个平衡的选择，在舒适性、灵活性和效率之间取得了良好的折衷，旨在吸引那些重视实用且带有一丝法式风格的汽车的人。
结论
雷诺Clio 3p Dynamique Tce 100 eco2是一款尽管年岁已久，但对于那些寻求紧凑、灵活且经济的小型车的人来说，仍然是一个有趣的选择。其高效的发动机、永恒的设计和动态的操控使其成为城市和偶尔出游的理想伴侣。这是一款信守承诺的汽车，提供愉快而简单的驾驶体验，并具有雷诺车型所期望的可靠性。