Especificaciones y análisis del Renault Clio
功率
106马力
扭矩
240Nm
油耗
4.3l/100
排放
123g/km
0-100 km/h
11.1s
最高速度
190km/h
重量
1275kg
价格
17,390€
技术摘要
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 门
288 L
55 L
78 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Renault Clio 3p GT dCi 105 eco2 · 106 CV (2009-2010)
一般描述
2009款雷诺Clio 3p GT dCi 105 eco2是一款结合了紧凑型车的灵活性、高效柴油发动机和运动感的车型。这款三门车型对于那些寻求具有额外动感和低油耗的城市汽车的人来说，是一个有吸引力的选择。它的设计虽然低调，但暗示着超越纯粹功能的个性，邀请人们去发现它的性能。
驾驶体验
在驾驶时，Clio GT dCi 105 eco2提供了平衡的驾驶体验。106马力的柴油发动机，拥有240牛米的充沛扭矩，在低转速下也能灵敏响应，0到100公里/小时加速时间为11.1秒，最高时速为190公里/小时。六速手动变速箱可以最大限度地发挥发动机的性能，而电动助力转向和前麦弗逊悬架，以及后扭力梁，在舒适性和灵活性之间提供了良好的平衡。这是一款在城市中感觉灵活，在高速公路上稳定，邀请您在不牺牲效率的情况下享受每一次旅程的汽车。
设计和美学
雷诺Clio 3p GT dCi 105 eco2的设计虽然基于当时Clio的整体美学，但融入了增强其GT特性的细节。线条流畅紧凑，三门轮廓赋予其更具运动感和年轻化的外观。16英寸轮毂搭配195/50 R16轮胎，有助于营造更稳健和动感的形象。内饰方面，功能性与简洁而精致的设计相结合，材料虽然不豪华，但能很好地发挥作用，并提供坚固感。这是一种追求永恒性和实用性，并带有一丝独特品味的设计。
技术和特点
在技术方面，2009款Clio GT dCi 105 eco2整合了当时相当有竞争力的元素。1.5升柴油发动机采用共轨直喷、可变几何涡轮增压和中冷器，是效率和性能的典范。电动助力转向和通风式前盘式制动器（260毫米）以及后盘式制动器（240毫米）确保了精确的控制和有效的制动。虽然它不具备最新的互联创新技术，但其技术侧重于机械和安全性，提供了一套可靠且经过验证的配置。
竞争
在其细分市场和时代，雷诺Clio 3p GT dCi 105 eco2面临着标致207、福特嘉年华或大众Polo等竞争对手。Clio凭借其在GT版本中性能、效率和一丝运动感之间的平衡而脱颖而出。其柴油发动机提供了非常具有竞争力的4.3升/100公里综合油耗，这使其成为一个有吸引力的选择，尤其是对于那些经常长途驾驶的人来说。17,390欧元的价格使其在市场上具有竞争力。
结论
2009款雷诺Clio 3p GT dCi 105 eco2是一款尽管年头已久，但在二手车市场仍然是一个有趣选择的汽车。它在紧凑而迷人的设计、高效且性能良好的柴油发动机以及令人享受驾驶乐趣的动态操控之间提供了显著的平衡。对于那些寻求一款既能应对长途旅行而油耗不飙升，又具有与基本版本不同的独特品味的城市汽车的人来说，它是一款理想的车型。雷诺特有的机械可靠性，更增添了一份安心。