Especificaciones y análisis del Renault Clio
功率
64马力
扭矩
160Nm
油耗
4.4l/100
排放
115g/km
0-100 km/h
14.9s
最高速度
165km/h
重量
1090kg
价格
13,420€
技术摘要
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 门
255 L
50 L
47 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Renault Clio Campus 5p 1.5 dCi 65cv Techno (2007-2008)
一般描述
雷诺Clio Campus 5p 1.5 dCi 65cv Techno，一款在2007年至2008年间问世的车型，被视为一款紧凑而高效的选择。凭借其64马力的柴油发动机，这款五门Clio旨在以适中的油耗提供城市和城郊出行，同时保持Clio系列一贯的实用性和易用性。
驾驶体验
驾驶Clio Campus 1.5 dCi 65cv Techno时，会感受到敏捷和易于操控。其柴油发动机虽然动力不强，但足以应对日常使用，尤其是在城市环境中。转向轻盈而精确，便于操作。在路上，它在同级别车型中保持了良好的稳定性，尽管加速可能有些缓慢，这促使驾驶者采取更放松和高效的驾驶方式。悬挂系统，前麦弗逊式，后带扭力杆的拖曳臂式，能很好地过滤路面颠簸，为短途和中途旅行提供足够的舒适性。
设计和美学
雷诺Clio Campus 5p 1.5 dCi 65cv Techno的设计是功能性和简洁性的体现。其线条柔和圆润，美学追求永恒和实用。五门设计方便进出车厢，紧凑的尺寸使其非常适合城市。内饰虽然朴素，但组织良好，材料虽然不豪华，但耐用且能很好地发挥作用。各个方向的视野都很好，有助于安全无压力的驾驶。
技术和特点
在技术方面，Clio Campus 1.5 dCi 65cv Techno专注于基本和实用。其1,461 cc柴油发动机采用共轨直喷和涡轮增压，是当时机械效率的典范，综合油耗为4.4升/100公里，二氧化碳排放量为115克/公里。5速手动变速箱坚固而精确。在配置方面，它侧重于基本舒适性和安全性所需的一切，没有大张旗鼓，但拥有满足驾驶体验的所有必需品。
竞争
当时，雷诺Clio Campus 5p 1.5 dCi 65cv Techno在一个竞争激烈的细分市场中竞争。其主要竞争对手包括标致206、福特嘉年华、欧宝Corsa和大众Polo等车型。与它们相比，Clio以其在舒适性、使用经济性和实用设计之间的平衡而脱颖而出，为那些寻求可靠且经济的日常用车的人提供了坚实的选择。
结论
雷诺Clio Campus 5p 1.5 dCi 65cv Techno是一款出色地实现了其目标的汽车：成为一款实用、经济且可靠的车辆。其柴油发动机油耗极低，非常适合长途驾驶者。其功能性设计和平衡的动态性能使其成为城市生活和偶尔出游的明智选择。这是一款不追求奢华或运动性，但提供诚实和令人满意的驾驶体验的汽车，是日常生活的忠实伴侣。