Especificaciones y análisis del Renault Clio
功率
101马力
扭矩
145Nm
油耗
5.5l/100
排放
129g/km
0-100 km/h
11s
最高速度
184km/h
重量
1175kg
价格
13,390€
技术摘要
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 门
288 L
55 L
74 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Renault Clio 5p Expression TCe 100 eco2 · 101 CV (2009-2010)
一般描述
2009款雷诺Clio 5p Expression TCe 100 eco2是一款乍一看就承诺成为日常忠实伴侣的汽车。凭借其101马力汽油发动机和5速手动变速箱，它为那些在紧凑型车身中寻求效率和足够性能的人提供了一个平衡的选择。它的设计虽然不具突破性，但功能实用且令人愉悦，其内饰为乘员提供了舒适的空间。这是一款在不牺牲一丝风格的情况下追求实用性的车辆。
驾驶体验
驾驶Clio时，感觉是敏捷和易于操控。101马力的TCe发动机，尽管排量不大，但由于涡轮增压，在中等转速范围内响应积极。电动助力转向系统平稳精确，便于在城市中操作。在高速公路上，它表现稳定且可预测，给人以信心。悬挂系统，前麦弗逊式，后扭力梁式，能很好地过滤路面不平，在舒适性和动态性之间提供了良好的平衡。它不是一款跑车，但其表现对于一般用途来说是诚实且令人满意的。
设计和美学
2009款雷诺Clio 5p Expression TCe 100 eco2的设计反映了当时雷诺的理念：柔和流畅的线条追求和谐。5门车身赋予其极大的多功能性，其紧凑的尺寸（长4027毫米）使其非常适合城市使用。前大灯以其独特的形状赋予其友好的外观，而带有良好集成尾灯的后部则构成了一个平衡的整体。内饰虽然朴素，但布局合理，材料虽然不豪华，但能发挥其功能并提供坚固感。人体工程学良好，控制装置触手可及。
技术和特点
在技术方面，2009款Clio虽然没有令人眼花缭乱的尖端创新，但提供了舒适安全驾驶所需的一切。其1.1升汽油TCe 101马力发动机，采用间接喷射和涡轮增压，是追求效率和性能的典范。电动助力转向有助于更平稳、更省力的驾驶。在安全性方面，它配备了前通风盘式制动器和后鼓式制动器，这是其细分市场中的常见配置。没有启停系统和DGT 'C'标签提醒我们，这是一款上一代车型，但它满足了当时人们的期望。
竞争
在竞争激烈的多功能车细分市场中，2009款雷诺Clio 5p Expression TCe 100 eco2面临着强大的竞争对手。标致207、福特嘉年华、大众Polo或欧宝Corsa等车型是其主要竞争者。每款车都在设计、配置或驾驶动态方面提供了各自的优点。Clio将自己定位为一个平衡的选择，在舒适性、性能和有竞争力的价格之间取得了良好的平衡，旨在吸引那些重视法国品牌的实用性和可靠性的人。
结论
2009款雷诺Clio 5p Expression TCe 100 eco2是一款尽管年代久远，但对于那些寻求紧凑、多功能且发动机性能出色的车辆的人来说，仍然是一个有趣的选择。其永恒的设计、动态表现和宽敞的内部空间使其成为日常使用的理想伴侣，无论是在城市还是在公路旅行中。这是一款诚实的汽车，没有过高的奢望，但它超出了承诺，提供了愉悦和实用的驾驶体验。一款仍然有很多东西可以提供的现代经典。