Especificaciones y análisis del Renault Clio
功率
101马力
扭矩
155Nm
油耗
5.1l/100
排放
119g/km
0-100 km/h
10.9s
最高速度
182km/h
重量
1139kg
价格
12,970€
技术摘要
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 门
288 L
55 L
74 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Renault Clio 5p Dynamique Tce 100 eco2 · 101 CV (2011-2012)
一般描述
2009款雷诺Clio，其5门Dynamique Tce 100 eco2版本，被视为一款紧凑而高效的选择。搭载1.1升汽油发动机和101马力，这款车型旨在提供性能与油耗之间的平衡，非常适合城市生活和偶尔的短途旅行。其设计虽然已有几年历史，但仍保持了法国品牌的精髓，注重功能性和一丝活力。
驾驶体验
驾驶2009款Clio，搭载Tce 100发动机，其尺寸而言，提供了敏捷且出人意料的活力驾驶体验。得益于3500转/分钟时可用的155牛·米扭矩，101马力得到了充分利用，这使得在城市中响应迅速，在道路上超车安全。电动助力转向精确且对速度敏感，便于操作。前麦弗逊式和后扭力梁式悬架有效地过滤了路面不平，在不牺牲稳定性的前提下提供了显著的舒适性。5速手动变速箱平稳而精确，有助于愉快的驾驶。它在10.9秒内从0加速到100公里/小时，最高时速达到182公里/小时，这些数据使其在其细分市场中成为一款有竞争力的汽车。
设计和美学
2009款雷诺Clio的5门配置外观设计，反映了当时品牌的审美。其线条柔和圆润，紧凑的轮廓展现出敏捷性。尺寸宽大的前大灯与格栅和谐融合，而尾部则保持了简洁实用的外观。内饰方面，驾驶室设计实用且温馨。材料虽然不豪华，但触感良好，调节准确。控制装置的布局直观，仪表清晰。尽管尺寸紧凑（长4027毫米），但它为四名乘员提供了足够的内部空间和288升的行李箱，足以满足日常使用。
技术和特点
在技术方面，2009款雷诺Clio的Dynamique Tce 100 eco2版本，融合了当时相当有竞争力的元素。1.1升汽油发动机采用间接喷射和涡轮增压，结合eco2技术，旨在优化油耗并减少排放，实现了5.1升/100公里综合油耗和119克/公里二氧化碳排放，这使其获得了DGT的C标签。它配备了前通风盘式制动器和后盘式制动器，确保了良好的制动能力。速度感应电动助力转向改善了驾驶体验。虽然它没有我们今天所见的最新连接性或驾驶辅助系统，但它提供了安全舒适驾驶的基本要素。
竞争
在竞争激烈的多功能车细分市场中，2009款雷诺Clio面临着强大的竞争对手，如标致207、福特嘉年华、大众Polo和欧宝Corsa。它们各自在设计、设备或驾驶动态方面提供了自己的优势。Clio以其乘坐舒适性、高效发动机和宽敞的内部空间脱颖而出，寻求一种能吸引广泛受众的平衡。
结论
2009款雷诺Clio，其Dynamique Tce 100 eco2版本，是一款尽管时间流逝，但在二手车市场中仍然是一个有趣选择的汽车。它在敏捷高效的发动机、实用设计和乘坐舒适性之间提供了显著的平衡，使其非常适合日常使用。当时12,970欧元的售价使其成为一个有吸引力的替代品。这是一款完全满足其城市和城郊交通目的的车辆，并具有该品牌预期的可靠性。