Especificaciones y análisis del Renault Clio
功率
106马力
扭矩
240Nm
油耗
4.3l/100
排放
123g/km
0-100 km/h
11.1s
最高速度
190km/h
重量
1285kg
价格
17,140€
技术摘要
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 门
288 L
55 L
78 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Renault Clio 5p Exception dCi 105 eco2 · 106 CV (2009-2010)
一般描述
2009款雷诺Clio 5p Exception dCi 105 eco2是一款乍一看就承诺高效和独特风格的车型。凭借其106马力柴油发动机和6速手动变速箱，它成为寻求多功能、经济型紧凑型汽车的有趣选择。其五门设计使其日常使用方便实用，而“Exception”的命名则暗示了当时卓越的配置。
驾驶体验
驾驶时，Clio dCi 105提供了平衡的驾驶体验。106马力、240牛·米的柴油发动机感觉充满活力，尤其是在转速表中段，可以实现安全的超车和良好的道路响应。0到100公里/小时加速11.1秒，对于其细分市场来说是足够的。悬挂系统，前麦弗逊式，后扭力梁式，能很好地过滤路面不平，在不牺牲稳定性的前提下提供显著的舒适性。电动助力转向精确轻便，便于城市操作。4.3升/百公里的综合油耗是一个亮点，使这款Clio成为一个非常高效的旅行伴侣。
设计和美学
2009款雷诺Clio的5门版设计保持了该品牌流畅友好的线条。其紧凑的尺寸（长4027毫米，宽1707毫米，高1493毫米）使其在城市环境中灵活自如，而2575毫米的轴距则有助于提供一个合理宽敞的驾驶室。“Exception”版本的细节可能包括使其与更基本版本区别开来的美学元素，例如带有195/50 R16轮胎的16英寸合金轮毂，这赋予了它更坚固和优雅的存在感。内饰虽然实用，但旨在提供一个宜人且做工精良的环境，控制布局直观。
技术和特点
在技术方面，2009款Clio dCi 105 eco2融合了为效率和舒适性而设计的解决方案。其1.5升柴油发动机采用共轨直喷、可变几何涡轮增压器和中冷器，这些技术优化了燃烧并降低了油耗和排放。6速手动变速箱可以最大限度地利用发动机转速范围，有助于节省燃油。虽然它没有启停系统，但其DGT“B”标签和123克/公里的二氧化碳排放量使其在当时成为一款环保车型。在安全性方面，它配备了前通风盘式制动器和后盘式制动器，以及提高操控性的电动助力转向系统。
竞争
在2009年竞争激烈的柴油紧凑型车市场中，雷诺Clio dCi 105面临着强大的竞争对手。标致207 1.6 HDi、福特嘉年华1.6 TDCi或大众Polo 1.6 TDI等车型提供了在动力和效率方面具有相似特点的替代品。每款车都有其自身的优势，无论是在设计、驾驶动态还是内饰质量方面，Clio都力求通过其整体平衡、舒适性和久经考验的机械可靠性来脱颖而出。
结论
2009款雷诺Clio 5p Exception dCi 105 eco2是一款即使在今天，对于那些寻求紧凑、经济且配置良好的车辆的人来说，仍然是一个明智的选择。其柴油发动机是一个强项，在性能和油耗之间提供了良好的折衷。这是一款能够充分满足日常使用期望的汽车，无论是在城市还是在公路上，并且通过适当的维护，可以继续为车主带来许多满意。