Especificaciones y análisis del Renault Clio
功率
220马力
扭矩
280Nm
油耗
5.9l/100
排放
135g/km
0-100 km/h
6.6s
最高速度
235km/h
重量
1204kg
价格
-€
技术摘要
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 门
300 L
45 L
162 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Renault Clio R.S.18 Energy 162 kW (220 CV) EDC · 220 CV (2018-2019)
一般描述
2018款雷诺Clio R.S.18 Energy 162 kW (220 马力) EDC是一款特别版车型，旨在向雷诺一级方程式车队致敬。这款运动型紧凑型车搭载1.6升220马力汽油发动机，承诺带来激动人心的驾驶体验和引人注目的设计。它专为那些在日常生活中寻求强烈感官刺激和一丝独特性的消费者而设计。
驾驶体验
驾驶Clio R.S.18，肾上腺素飙升是必然的。其220马力涡轮增压发动机果断发力，0至100公里/小时加速仅需6.6秒，最高时速可达235公里/小时。6速EDC双离合自动变速箱可实现快速精确的换挡，增强了运动感。悬架比其他Clio版本更硬，速度感应电动助力转向系统提供卓越的控制和与路面的直接连接，让每个弯道都充满乐趣。这是一款邀请您尽情发挥，强烈感受每个转弯和每次加速的汽车。
设计和美学
雷诺Clio R.S.18的设计是一种意图声明。其4090毫米的长度和1731毫米的宽度赋予其紧凑而肌肉感十足的外观。18英寸轮毂，配备205/40 R18轮胎，不仅提高了抓地力，还增强了其运动美学。R.S.18特别版独有的细节，如黑色元素和黄色点缀，直接唤起了一级方程式赛车的世界，赋予其独特而激进的外观。内饰方面，虽然没有详细描述，但预计将保持运动风格，配备桶形座椅和强化其赛车特性的饰面。
技术和特点
引擎盖下，Clio R.S.18搭载一台1618cc汽油发动机，采用直喷、涡轮增压和中冷器技术，在6000转/分钟时输出220马力，在2000转/分钟时输出280牛·米扭矩。这款发动机采用铝制缸体和缸盖制造，并集成Stop&Start技术以优化燃油消耗。6速双离合自动变速箱（EDC）是其性能的关键。在安全性和舒适性方面，它配备前320毫米通风盘式制动器和后260毫米盘式制动器，确保强大的制动力。速度感应电动助力转向系统提高了运动驾驶中的操控性和精确性。其WLTP综合油耗为5.9升/100公里，二氧化碳排放量为135克/公里，属于欧6类别，并带有C标签。
竞争
在运动型紧凑型车领域，雷诺Clio R.S.18面临着强大的竞争对手。福特嘉年华ST、大众Polo GTI或标致208 GTi等车型提供相似的性能和激动人心的驾驶体验。每款车都有其优点，但Clio R.S.18以其与一级方程式赛车的联系和更激进的特性脱颖而出，旨在吸引那些重视独特性和纯粹运动性的人。
结论
雷诺Clio R.S.18 Energy 162 kW (220 马力) EDC是一款让速度和独特性爱好者为之倾倒的汽车。其激进的设计、激动人心的性能以及与赛车世界的联系使其成为运动型紧凑型车中极具吸引力的选择。这是一款不仅能将您从A点带到B点，还能让您享受每一公里，提供强烈而有益的驾驶体验的车辆。如果您正在寻找一款日常使用的具有赛车灵魂的汽车，Clio R.S.18是不会让您失望的选择。