Especificaciones y análisis del Renault Clio
功率
140马力
扭矩
50Nm
油耗
4.3l/100
排放
96g/km
0-100 km/h
9.9s
最高速度
186km/h
重量
1313kg
价格
26,414€
技术摘要
Híbrido
Automático Múltiplesv
FWD
5 / 5 门
254 L
39 L
15 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Renault Clio E-TECH Enginereed Híbrido 103 kW (140 CV) · 140 CV (2022-2023)
一般描述
2022-2023款雷诺Clio E-TECH Engineered混合动力车是紧凑型车市场中一个引人注目的选择，它将混合动力系统的效率与Clio所期望的风格和功能相结合。凭借其1.6升、20马力的发动机，这款车型承诺提供平衡且经济的驾驶体验，非常适合日常城市通勤和偶尔的短途旅行。其DGT ECO标签使其成为那些希望减少环境影响并享受交通优势的人的诱人选择。
驾驶体验
驾驶Clio E-TECH时，感觉是敏捷和顺畅的。自动无离合器变速箱提供流畅的换挡，使驾驶非常舒适，尤其是在城市交通中。0到100公里/小时加速9.9秒对于大多数情况来说绰绰有余，最高时速186公里/小时确保了在公路上的稳定性。4.3升/100公里的综合油耗是一个亮点，可以减少加油站停车次数，实现长途旅行。电动助力转向系统对速度敏感，有助于提供精确而愉快的驾驶体验。
设计和美学
雷诺Clio E-TECH Engineered的设计保持了第五代Clio的动感和吸引力。其流畅的线条和紧凑的5门轮廓赋予其现代而年轻的存在感。长4050毫米、宽1798毫米、高1440毫米的尺寸使其在城市环境中易于操控，而2583毫米的轴距则预示着一个充分利用的内部空间。“Engineered”细节可能增加了独特的运动感，增强了其个性。
技术和特点
E-TECH混合动力技术是这款Clio的核心。它将1.6升汽油发动机与一个电动机相结合，由位于后部的1.2千瓦时电池（可用0.85千瓦时）供电。该系统可实现高效驾驶，并在某些情况下以电动模式行驶，从而优化燃油消耗并减少排放。无离合器多模式自动变速箱是一项关键创新，可提高效率和行驶平稳性。此外，它还配备了前通风盘式制动系统和后盘式制动系统，确保有效制动。
竞争
在竞争激烈的混合动力紧凑型车市场中，雷诺Clio E-TECH面临着丰田Yaris Hybrid、本田Jazz e:HEV或现代i20 Hybrid等强劲对手。每款车都在效率、配置和设计方面提供各自的优势，但Clio凭借其平衡的混合动力系统、吸引人的设计和驾驶舒适性脱颖而出，提供了一个非常坚实且具有独特个性的替代方案。
结论
雷诺Clio E-TECH Engineered混合动力车是那些寻求紧凑、高效且设计现代的汽车的强烈推荐选择。其混合动力技术在性能和油耗之间提供了出色的平衡，而其驾驶舒适性使其成为日常使用的理想伴侣。这是一款不仅满足期望，而且在许多方面超越期望的汽车，提供令人满意且对环境负责的驾驶体验。