Especificaciones y análisis del Renault Clio
功率
101马力
扭矩
145Nm
油耗
5.8l/100
排放
137g/km
0-100 km/h
11.2s
最高速度
184km/h
重量
1195kg
价格
15,810€
技术摘要
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 门
439 L
55 L
74 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Renault Clio Grand Tour Exception2 TCE 100cv (2008-2009)
一般描述
2008款雷诺Clio Grand Tour Exception2 TCE 100马力车型作为一款家庭实用型选择，保留了Clio的精髓，但增加了额外的空间，使其更加多功能。这款车旨在将城市灵活性与长途旅行能力相结合，在尺寸和功能之间取得平衡。其101马力的汽油发动机承诺日常驾驶的敏捷和高效。
驾驶体验
驾驶Clio Grand Tour时，感觉是掌控和舒适。101马力的TCE发动机，尽管排量不大，但由于涡轮增压而反应灵敏，0到100公里/小时加速时间为11.2秒，最高时速为184公里/小时。电动助力转向方便了城市中的操作，而悬挂系统，前麦弗逊式，后扭力梁式，能很好地过滤路面不平，提供平稳的乘坐体验。5速手动变速箱精确，有助于在短途旅行和长途跋涉中提供愉快的驾驶体验。综合油耗5.8升/100公里是经济性方面的一个优点。
设计和美学
2008款Clio Grand Tour的设计是传统Clio的智能演变。它保留了该车型流畅和年轻的线条，但加长了车身，以提供更具家庭和功能性的轮廓。尾部和谐地融入，没有为了载货能力而牺牲美学。长4202毫米、宽1707毫米、高1497毫米的尺寸赋予其均衡的存在感。内饰虽然实用，但设计旨在为所有乘员提供人体工程学和舒适性，439升的行李箱是其亮点之一。
技术和特点
在技术方面，2008款雷诺Clio Grand Tour Exception2 TCE 100马力车型融合了当时对其细分市场车型而言足够先进的元素。1.1升汽油发动机采用间接喷射和涡轮增压，是效率和性能的典范。电动助力转向提高了操控性和驾驶舒适性。尽管它没有我们今天看到的最新连接创新或先进驾驶辅助系统，但其设备专注于提供令人满意和安全的用户体验的基本要素。前通风盘式制动器和后鼓式制动器确保了有效的制动。
竞争
在2008年的市场中，雷诺Clio Grand Tour面临着标致207 SW、斯柯达晶锐Combi或西雅特伊比萨ST（尽管后者稍晚推出）等竞争对手。它相对于它们的优势在于吸引人的设计、良好的内部空间和高效发动机的结合。其15,810欧元的价格，加上2,000欧元的官方折扣，使其在紧凑型家庭车细分市场中具有竞争力，为那些寻求实用而不失风格的汽车的人提供了有趣的替代方案。
结论
2008款雷诺Clio Grand Tour Exception2 TCE 100马力是一款出色地实现了其目的的汽车：提供一款紧凑而宽敞的车辆，非常适合年轻家庭或那些需要额外载货能力而无需升级到更高细分市场的人。其发动机平衡，设计宜人，动态表现令人满意。对于那些寻求多功能、可靠的旅行伴侣，并带有使其与同系列兄弟车型区别开来的独特之处的人来说，这是一个明智且情感上吸引人的选择。