Especificaciones y análisis del Renault Clio
功率
88马力
扭矩
200Nm
油耗
4l/100
排放
106g/km
0-100 km/h
11.2s
最高速度
176km/h
重量
1269kg
价格
13,765€
技术摘要
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 门
439 L
55 L
65 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Renault Clio Grand Tour Authentique dCi 90 eco2 · 88 CV (2011)
一般描述
2009款雷诺Clio Grand Tour Authentique dCi 90 eco2对于那些寻求额外空间和卓越效率的紧凑型汽车的人来说，是一个有趣的提议。这款车型搭载88马力柴油发动机，定位为日常使用的实用且经济的选择，同时不牺牲其旅行车身提供的多功能性。尽管年事已高，但它在功能性和维护成本之间的平衡使其仍然具有相关性。
驾驶体验
在驾驶方面，Clio Grand Tour dCi 90 eco2提供了平稳且可预测的驾驶体验。柴油发动机虽然不是动力强劲，但其88马力以线性方式输出，并在低转速（1750转/分钟）时即可提供200牛·米的扭矩，这有助于超车和城市驾驶。5速手动变速箱精确，有助于轻松驾驶。悬架方面，前麦弗逊式，后扭力梁式，能很好地过滤路面不平，为长途旅行提供足够的舒适性。电动助力转向轻巧，便于在狭窄空间内操作。总的来说，它传达出一种坚固和安全的感觉，非常适合家庭使用。
设计和美学
2009款雷诺Clio Grand Tour的设计特点是其流畅的线条和在不牺牲优雅的前提下追求功能性的美学。旅行车身增添了一丝独特之处，最重要的是，提供了巨大的载货能力。其尺寸为长4228毫米、宽1707毫米、高1513毫米，赋予其均衡的存在感。前脸通过其独特的车灯保持了品牌特色，而尾部则加长以整合一个宽敞的行李箱。内饰虽然朴素，但布置得很好，材料虽然不豪华，但能很好地发挥作用并提供良好的人体工程学。这是一种优先考虑实用性和宜居性的设计。
技术和特点
在技术方面，2009款Clio Grand Tour Authentique dCi 90 eco2融合了当时的基本要素。其1.5升柴油发动机采用共轨直喷、涡轮增压和中冷器，是效率的典范，综合油耗为4升/100公里，二氧化碳排放量为106克/公里，因此获得了DGT B标签。电动助力转向提高了操控性和舒适性。在安全性方面，它配备了通风式前盘式制动器和后鼓式制动器，以及经过良好调校的悬架，有助于保持良好的稳定性。虽然它不具备最新的互联创新技术，但它符合其细分市场和年份车辆的期望。
竞争
在其细分市场和时代，雷诺Clio Grand Tour dCi 90 eco2面临着标致207 SW、斯柯达晶锐Combi或西雅特伊比萨ST等竞争对手。每款车都有其自身的优势，但Clio凭借其内部空间、柴油发动机的效率和具有竞争力的价格之间的平衡而脱颖而出。其独特的设计和雷诺在紧凑型汽车领域的声誉也是其相对于竞争对手的优势。
结论
雷诺Clio Grand Tour Authentique dCi 90 eco2是一款尽管年事已高，但对于那些寻求紧凑型家庭用车、维护经济且油耗极低的消费者来说，仍然是一个非常明智的选择。其柴油发动机为日常使用和旅行提供了足够的性能，其实用设计使其成为家庭或需要额外空间的人的理想伴侣。这是一款诚实、可靠且能很好地完成其使命的汽车。