Especificaciones y análisis del Renault Espace
功率
160马力
扭矩
380Nm
油耗
4.6l/100
排放
123g/km
0-100 km/h
9.9s
最高速度
202km/h
重量
-kg
价格
45,458€
技术摘要
Gasóleo
Automático 6v
FWD
7 / 5 门
614 L
58 L
118 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Renault Espace Initiale Paris Energy dCi Twin Turbo 118 kW (160 CV) EDC 7 plazas · 160 CV (2018-2019)
一般描述
2015款雷诺Espace Initiale Paris Energy dCi双涡轮增压车型是一个大胆的提议，它重新定义了MPV的概念，将家庭多功能性与一丝奢华和跨界美学融为一体。这款车搭载160马力柴油发动机和6速EDC自动变速箱，承诺提供精致高效的驾驶体验，非常适合那些在不牺牲风格和性能的前提下寻求空间的人。
驾驶体验
驾驶Espace Initiale Paris时，感觉是掌控和舒适。160马力柴油发动机虽然不是动力过剩，但能轻松驱动其7个座位，为日常使用和长途旅行提供足够的响应。双离合自动变速箱（EDC）平稳高效，有助于轻松驾驶。悬架方面，前麦弗逊式和后扭力梁式悬架能很好地过滤路面不平，提供愉快的乘坐体验。电动助力转向精准，但不如运动型转向提供的信息丰富。总的来说，这是一款能让人平静、不疲劳地行驶数千公里的汽车。
设计和美学
2015款雷诺Espace的设计无疑是其最强大和最具差异化的亮点之一。它打破了传统的MPV形象，采用了更时尚、更动感的轮廓，并带有明显的SUV影响。Initiale Paris版本通过独家细节进一步提升了这一主张，增强了其优雅感。其流畅的线条、突出的前格栅和LED大灯赋予其庄重而精致的存在感。内饰充满了现代感和品味，采用高品质材料和前卫设计，营造出温馨奢华的氛围。这是一款引人注目的汽车，尽管岁月流逝，但仍然显得时尚和吸引人。
技术和特点
在技术方面，2015款Espace Initiale Paris走在了时代前沿。它集成了R-Link 2信息娱乐系统，带有一个大型触摸屏，集中了车辆的大部分功能，从导航到空调控制。可配置的数字仪表盘增添了未来感，并允许驾驶员自定义想要查看的信息。此外，它还配备了自适应巡航控制、盲点警告和辅助泊车系统等驾驶辅助功能，这些功能使车内生活更轻松，并提高了安全性。高级Bose音响系统完善了一流的技术体验。
竞争
在其细分市场中，雷诺Espace Initiale Paris面临着福特S-Max、大众夏朗或西雅特Alhambra等竞争对手，它们提供了更传统的MPV方案。它还间接与一些大型SUV竞争，如现代圣达菲或起亚索兰托，这些车型开始在市场上占据一席之地。Espace通过其更大胆的设计和更高端的定位与它们区分开来，寻求家庭功能性与高端轿车奢华感之间的平衡。
结论
2015款雷诺Espace Initiale Paris Energy dCi双涡轮增压车型是一款懂得自我革新的汽车，在MPV细分市场中提供了一种清新而精致的选择。其突破性的设计、豪华的内饰和完善的技术配置使其成为寻求空间、舒适和一丝独特感的家庭的非常有趣的选择。尽管其160马力柴油发动机并非最强劲，但对于家庭使用来说绰绰有余，并提供适度的油耗。这是一款能让人享受每一次旅程的汽车，将实用性与驾驶不同车辆的兴奋感结合在一起。