Especificaciones y análisis del Renault Espace
功率
200马力
扭矩
400Nm
油耗
6.6l/100
排放
174g/km
0-100 km/h
9.1s
最高速度
215km/h
重量
1879kg
价格
49,775€
技术摘要
Gasóleo
Automático 6v
FWD
7 / 5 门
614 L
58 L
147 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Renault Espace Initiale Paris Blue dCi 147 kW (200 CV) EDC 7 plazas · 200 CV (2019-2020)
一般描述
2015款雷诺Espace Initiale Paris Blue dCi是一款重新定义MPV概念的车型，它将SUV的优雅与家用车的实用性融为一体。凭借其200马力柴油发动机和EDC自动变速箱，它承诺提供精致而强劲的驾驶体验，非常适合那些追求舒适和空间而不牺牲风格的人。其7座配置使其成为家庭或朋友长途旅行的完美伴侣，提供宽敞且设备齐全的座舱。
驾驶体验
驾驶Espace Initiale Paris时，感觉是掌控和顺滑。200马力柴油发动机果断发力，0到100公里/小时加速仅需9.1秒，这对于其尺寸的车辆来说是值得称赞的。6速EDC双离合自动变速箱换挡平稳，几乎察觉不到，有助于带来愉悦而平稳的旅程。悬架方面，前麦弗逊式，后扭力梁式，有效过滤路面颠簸，提供卓越的乘坐舒适性。电动助力转向精准灵敏，便于城市操控，并提供道路安全性。尽管尺寸较大，Espace感觉灵活，11.1米的转弯半径令人惊喜。综合油耗6.6升/100公里对于这种特性的车辆来说是一个不错的数字，显示出显著的效率。
设计和美学
2015款雷诺Espace的设计是一种意图声明。它打破了MPV的传统线条，采用了更接近跨界车的美学，拥有优雅动感的轮廓。其4857毫米的车长、1888毫米的车宽和1677毫米的车高赋予其在道路上威严的存在感。Initiale Paris的细节，如19英寸轮毂和高品质内饰，提升了其视觉吸引力。前脸坚固而富有表现力，突出的格栅和LED大灯赋予其独特的造型。倾斜的车顶线和有色后窗增添了一丝精致感，而带有水平尾灯的尾部则增强了其宽度和稳定性。这是一款不容忽视的设计，将功能性与精心打造的美学相结合。
技术和特点
在技术方面，2015款雷诺Espace Initiale Paris Blue dCi不负众望。它搭载了一台1997cc柴油发动机，采用共轨直喷、可变几何涡轮增压和中冷器，优化了性能和效率。启停系统有助于减少城市环境中的油耗和排放。EDC双离合自动变速箱是先进工程的典范，提供快速平稳的换挡。虽然没有具体说明信息娱乐系统的细节，但预计Initiale Paris版本将包含该品牌在连接性和驾驶辅助方面的最新创新。前320毫米通风盘式制动器和后290毫米盘式制动器确保了强大而安全的制动。电动助力转向是驾驶舒适性和安全性的关键要素。
竞争
2015款雷诺Espace Initiale Paris Blue dCi在一个要求苛刻的细分市场中竞争，面临着福特S-Max、大众夏朗或西雅特Alhambra等竞争对手。与它们相比，Espace以其更大胆的设计和高端定位脱颖而出，尤其是在Initiale Paris版本中。其200马力柴油发动机提供具有竞争力的动力，其EDC变速箱是市场上最精致的变速箱之一。虽然其他竞争对手可能提供更大的内部模块化或更实惠的价格，但Espace将自己定位为更优雅的选择，更注重舒适性和材料质量，旨在吸引那些将独特和驾驶体验置于一切之上的人。
结论
2015款雷诺Espace Initiale Paris Blue dCi是一款在风格、舒适性和性能之间取得卓越平衡的车型。其前卫的设计使其在竞争中脱颖而出，而其强大的柴油发动机和平稳的自动变速箱则保证了愉悦的驾驶体验。凭借7个座位和宽敞的行李箱，它是寻求多功能和优雅汽车的家庭的理想选择。尽管其49,775欧元的价格使其处于该细分市场的高端，但其精湛的工艺和设备证明了这项投资是值得的。对于那些想要一款拥有SUV灵魂的MPV，能够提供舒适而激动人心的旅程的人来说，这是一个强烈推荐的选择。