Especificaciones y análisis del Renault Kangoo
功率
80马力
扭矩
160Nm
油耗
5.7l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
13.5s
最高速度
160km/h
重量
1195kg
价格
15,650€
技术摘要
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 门
550 L
52 L
59 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Renault Kangoo 1.9 dTi 80 CV Privilege (2001-2002)
一般描述
雷诺Kangoo 1.9 dTi 80 CV Privilege，一款在2001年至2002年间标志着一个时代的车型，被视为一个实用且多功能的选择。凭借其80马力的柴油发动机和功能性设计，这款Kangoo旨在征服那些在日常生活中需要空间和效率的人。其15,650欧元的售价使其在商用和家用车型领域成为一个可负担的替代品。
驾驶体验
驾驶Kangoo 1.9 dTi时，主要的感觉是这是一辆诚实而朴实的车辆。80马力的柴油发动机虽然不是动力澎湃，但能完成其任务，为城市驾驶和城际旅行提供足够的响应。0到100公里/小时加速13.5秒，最高时速160公里/小时，反映出其性能适中但足够。前部的麦弗逊式悬挂在舒适性和稳定性之间寻求平衡，合理地吸收路面不平。齿轮齿条式转向虽然不是最精确的，但方便了城市中的操作。总的来说，驾驶体验简单实用，专为日常使用而设计。
设计和美学
1996年雷诺Kangoo Privilege版本的设计特点是注重功能性。车身长3995毫米，宽1663毫米，高1827毫米，其轮廓无疑是一辆紧凑型厢式货车。五个车门方便了进入驾驶室和宽敞的载货区。行李箱最小容量为550升，是其一大亮点，以其尺寸提供了卓越的空间。虽然它不追求美学上的精致，但其坚固实用的设计是其成功的关键，使其成为多功能性的象征。
技术和特点
在技术方面，2000年代初期的Kangoo 1.9 dTi 80 CV Privilege提供了当时的基本要素。其1870cc柴油发动机，采用直喷和涡轮增压，在4000转/分钟时输出80马力，在2000转/分钟时输出160牛·米的扭矩，这使其在低转速下具有良好的响应能力。5速手动变速箱是标准配置，旨在优化燃油消耗。在安全性方面，它配备了前部259毫米通风盘式制动器和后部203毫米鼓式制动器，这是其细分市场车辆的常见配置。麦弗逊式前悬挂和两轴稳定杆有助于稳定驾驶。我们不应期待巨大的技术展示，而是经过验证和可靠的解决方案。
竞争
当时，雷诺Kangoo 1.9 dTi 80 CV Privilege在轻型商用车和紧凑型多功能车领域面临着各种竞争。其主要竞争对手包括雪铁龙Berlingo、标致Partner和菲亚特Doblò等车型。它们都在空间和多功能性方面提供了类似的解决方案，尽管在设计和发动机方面各有特点。Kangoo以其载货能力、舒适性和有竞争力的价格之间的平衡而脱颖而出，这使其能够在市场上保持稳固的地位。
结论
雷诺Kangoo 1.9 dTi 80 CV Privilege是一款尽管岁月流逝，但仍然是功能性和实用性标杆的车型。其注重空间的设计、高效的柴油发动机和坚固性使其成为那些寻求多功能且经济实惠的汽车的人的有趣选择。虽然它不是一辆能带来强烈情感的汽车，但其可靠性和适应不同需求的能力使其成为忠诚而有效的旅行伴侣。它是一辆言出必行的汽车，不多不少，而这正是许多人所看重的。