Especificaciones y análisis del Renault Kangoo
功率
80马力
扭矩
160Nm
油耗
5.7l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
14.1s
最高速度
160km/h
重量
1075kg
价格
14,840€
技术摘要
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 门
500 L
52 L
59 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Renault Kangoo 1.9 dTi RXE · 80 CV (2000-2001)
一般描述
2000-2001年的雷诺Kangoo 1.9 dTi RXE是一款划时代的车型，为客运和货运提供了实用且多功能的解决方案。凭借其80马力的柴油发动机，它是一款经济实用的选择，非常适合日常使用，也适合那些寻求坚固可靠、不追求奢华的汽车的人。
驾驶体验
驾驶Kangoo时，主要的感觉是简单 uncomplicated 的驾驶体验。其80马力的柴油发动机虽然不是动力强劲，但足以驱动其1075公斤的车身，在城市和公路上都能提供适当的响应。0到100公里/小时加速14.1秒，最高时速160公里/小时，表明其性能诚实。前麦弗逊式悬架和前轴通风盘式制动器，以及后鼓式制动器，提供了安全可预测的驾驶体验，尽管没有太多的运动感。齿轮齿条式转向系统，虽然没有可变助力，但提供了良好的控制。这是一款鼓励轻松驾驶的汽车，功能性优先于情感。
设计和美学
1996年雷诺Kangoo的设计非常实用和功能化。其线条简洁坚固，旨在最大限度地扩大内部空间和载货能力。车长3995毫米，宽1663毫米，高1827毫米，其轮廓 unmistakable，高度便于进出，大面积玻璃窗为车厢带来明亮。5门5座的设计证实了其家用和商用车的定位。500升的行李箱是一个亮点，提供了极大的多功能性。虽然它不追求美学上的精致，但其设计是诚实的，完美地实现了其目的。
技术和特点
在技术方面，这一代雷诺Kangoo 1.9 dTi RXE专注于效率和可靠性。其1870cc柴油发动机，采用直喷和涡轮增压技术，是当时柴油技术的典范，力求在性能和油耗之间取得平衡。NEDC综合油耗5.7升/100公里，证明它是一款经济实用的车型。5速手动变速箱是其细分市场中的经典，提供对动力的直接控制。尽管它缺乏现代汽车的电子复杂性，但其技术坚固可靠，经久耐用且易于维护。
竞争
当时，雷诺Kangoo在轻型商用车和紧凑型多功能车的新兴市场中竞争。其主要竞争对手是雪铁龙Berlingo、标致Partner和菲亚特Doblò等车型。它们都在空间、多功能性和高效柴油发动机方面提供了类似的解决方案，旨在吸引那些需要多功能车辆用于工作和家庭的客户。Kangoo以其独特的设计和可靠性声誉脱颖而出，使其在市场上极具吸引力。
结论
雷诺Kangoo 1.9 dTi RXE（2000-2001）是一款尽管年代久远，但仍然是实用性和经济性标杆的车型。其功能性设计、高效柴油发动机和巨大的载货能力使其成为那些寻求朴实无华但极其有用和可靠的汽车的理想选择。它是工作和家庭生活的忠实伴侣，一款无需索取任何回报，只需适当维护即可完成任务的汽车。当时14,840欧元的价格使其在其细分市场中具有极强的竞争力。