Especificaciones y análisis del Renault Kangoo
功率
82马力
扭矩
190Nm
油耗
7.4l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
-s
最高速度
142km/h
重量
1290kg
价格
18,590€
技术摘要
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 5 门
550 L
52 L
60 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Renault Kangoo 1.9 dCi 4x4 Privilege · 82 CV (2001-2004)
一般描述
雷诺Kangoo 1.9 dCi 4x4 Privilege，一款在2001年至2004年间标志着一个时代的车型，对于那些寻求多功能性和一丝冒险精神的人来说，它是一个独特的选择。凭借其82马力的柴油发动机和全轮驱动，这款Kangoo不仅仅是一辆家用或工作用车，而是一个愿意探索人迹罕至之路的伙伴。当时18,590欧元的售价，反映了这款具备这些能力的车辆所提供的有趣价值主张。
驾驶体验
驾驶Kangoo 1.9 dCi 4x4时，主要的感觉是坚固和实用。柴油发动机，82马力，2000转/分时扭矩190牛米，为日常使用和克服沥青路面外的轻微障碍提供了足够的响应。AWD牵引力在低抓地力条件下提供了额外的安全性，给驾驶员带来了信心。最高时速142公里/小时表明它不是一辆追求高速的汽车，而是一辆适合平静和稳定节奏的汽车。前麦弗逊式悬挂能很好地吸收不平路面，有助于提供舒适的乘坐体验，尽管它也带有其所属细分市场和时代的车辆特有的特点。齿轮齿条式转向系统，虽然不是最精确的，但在这种特点的汽车中发挥了其作用。
设计和美学
1996年雷诺Kangoo 4x4 Privilege版本的设计特点是其功能性和适应乘用车的厢式车美学。车长3995毫米，宽1663毫米，以及显著的1894毫米高度，其轮廓 unmistakable。五扇门方便进入宽敞的内部空间，550升的行李箱是家庭或需要运输货物的人的强项。配备185/65 R15轮胎和5.5 x 15轮辋的轮毂赋予其坚实的存在感，与其越野能力相符。虽然它不追求优雅，但其设计诚实实用，带有一丝冒险气息，使其与前轮驱动版本有所区别。
技术和特点
在技术方面，2000年代初的Kangoo 1.9 dCi 4x4 Privilege专注于功能性。其1870cc柴油发动机，采用共轨直喷和涡轮增压，是其性能的核心，在当时提供了良好的效率。全轮驱动（AWD）是其最突出的技术特点，使其能够更有效地应对崎岖地形。5速手动变速箱简单可靠。在安全性方面，它配备了前280毫米通风盘式制动器和后280毫米盘式制动器，这种配置适合其重量和性能。齿轮齿条式转向系统，虽然没有可变助力，但完成了其任务。这是一款优先考虑坚固耐用且经过验证的机械结构，而非最先进电子创新的汽车。
竞争
在其所属细分市场和时代，雷诺Kangoo 1.9 dCi 4x4 Privilege面临着雪铁龙Berlingo或标致Partner等竞争对手，尽管很少有车型能提供相同定位的全轮驱动选项。其他具有类似越野能力的车辆可能是当时的一些紧凑型SUV，但Kangoo保持了其作为改装商用车的身份，提供了在同等价格范围和4x4牵引力下，很少有车型能匹敌的多功能性和内部空间。它的提案是独特的，结合了厢式车的实用性和轻型越野车的冒险能力。
结论
雷诺Kangoo 1.9 dCi 4x4 Privilege是一款尽管岁月流逝，但仍然是雷诺实用和多功能工程的见证的车辆。其高效柴油发动机、全轮驱动和宽敞内部空间的结合，使其成为那些寻求功能性汽车、能够脱离沥青路面行驶且维护成本合理的有趣选择。它不是为速度或奢华爱好者设计的汽车，而是为那些重视实用性、可靠性以及适应不同情况能力的人设计的。它是工作和休闲的忠实伴侣，赢得了许多人的喜爱。