Especificaciones y análisis del Renault Kangoo
功率
82马力
扭矩
190Nm
油耗
7.4l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
-s
最高速度
146km/h
重量
1405kg
价格
20,440€
技术摘要
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 4 门
- L
52 L
60 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Renault Kangoo Combi 4X4 Privilege 1.9 dCi · 82 CV (2004-2005)
一般描述
2004款雷诺Kangoo Combi 4X4 Privilege 1.9 dCi是一款乍一看可能只是一辆普通货车，但却隐藏着冒险精神的车型。凭借其全轮驱动和82马力的柴油发动机，它为那些寻求能够应对城市柏油路以外路况，同时又不牺牲舒适性和空间的汽车的人们提供了一个实用且多功能的选择。
驾驶体验
驾驶Kangoo 4X4时，它提供了真实的驾驶体验。1.9 dCi发动机拥有82马力和190牛米的扭矩，在大多数情况下足以轻松驱动车辆，尽管不要指望它有惊人的加速。5速手动变速箱精确，有助于轻松驾驶。四轮驱动提供了安全感和控制感，尤其是在湿滑路面或未铺砌的道路上，它真正展现了其潜力。悬架虽然注重舒适性，但能很好地吸收不平整路面，使旅途更加愉快。最高时速146公里/小时足以满足其用途，而7.4升/100公里的综合油耗对于这种特性和年代的车辆来说是合理的。
设计和美学
Kangoo Combi 4X4 Privilege的设计非常注重功能性，但又带有一丝独特的风格，使其与前轮驱动的兄弟车型区分开来。其紧凑的尺寸（长4046毫米，宽1672毫米，高1870毫米）使其在城市中易于操控，而其高度和坚固的外观，加上4x4牵引力，赋予了它一辆为冒险做好准备的车辆形象。内饰虽然简单，但宽敞实用，为五名乘员提供了良好的乘坐空间，并为货物运输提供了极大的多功能性。后滑动门在可及性方面是一个亮点。
技术和特点
在技术方面，2004款Kangoo忠实于当时的理念，优先考虑可靠性和功能性，而非华而不实的展示。其1.9 dCi发动机采用共轨直喷和涡轮增压技术，是一款经过验证且高效的动力总成。全轮驱动是其最突出的技术特点，在恶劣条件下提供卓越的抓地力。在安全性方面，它具备了其细分市场和年份的基本配置，没有我们今天认为是标准的先进驾驶辅助系统。齿轮齿条式转向系统提供了良好的响应，通风式前盘式制动器和后盘式制动器确保了有效的制动。
竞争
当时，雷诺Kangoo Combi 4X4面临着菲亚特Doblò Cargo 4x4或雪铁龙Berlingo XTR等竞争对手，尽管后者上市稍晚。其主要优势在于宽敞的内部空间、良好的模块化设计和全轮驱动能力的结合，这使其成为活跃家庭或需要多功能车辆以应对各种地形的专业人士的诱人选择。当时的其他紧凑型MPV，虽然不提供4x4牵引力，但在多功能性和空间方面展开竞争。
结论
2004款雷诺Kangoo Combi 4X4 Privilege 1.9 dCi是一款尽管年代久远，但对于那些寻求实用、宽敞且具有轻度越野能力的汽车的人来说，仍然是一个有趣的选择。其机械可靠性、较低的油耗和多功能性使其成为日常生活和越野旅行的理想伴侣。它不是一辆用来飙车的车，而是用来享受旅途的，无论路况如何。它是一款信守承诺的车辆，没有浮华，但具有强大的功能性和独特的魅力。