Especificaciones y análisis del Renault Kangoo
功率
103马力
扭矩
240Nm
油耗
5.7l/100
排放
151g/km
0-100 km/h
13.8s
最高速度
166km/h
重量
1558kg
价格
19,037€
技术摘要
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 门
660 L
60 L
76 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Renault Kangoo Combi Dynamique (all road) dCi 105 FAP · 103 CV (2010-2011)
一般描述
2008款雷诺Kangoo Combi Dynamique dCi 105 FAP是一款乍看之下实用且功能性强的车型。凭借其103马力柴油发动机和6速手动变速箱，它承诺了日常使用的效率和足够的性能。其设计虽然侧重于实用性，但并未放弃某些使其在其细分市场中具有吸引力的细节。这是一款为需要空间和多功能性的家庭或专业人士设计的汽车，没有过高的运动性能要求，但具备此类车辆应有的可靠性。
驾驶体验
驾驶Kangoo时，主要的感觉是操控性和舒适性。电动助力转向系统方便了城市中的操作，而悬挂系统（前麦弗逊式，后扭力梁式）能很好地吸收路面不平，提供平稳的行驶。103马力、240牛·米扭矩的柴油发动机响应灵敏，但没有过多的炫耀。0到100公里/小时加速13.8秒，最高时速166公里/小时，表明其重点不在于速度，而在于效率和载货能力。5.7升/100公里的综合油耗是一个亮点，使这款Kangoo成为日常使用中经济实惠的伙伴。6速手动变速箱能够很好地控制动力输出，有助于轻松高效的驾驶。
设计和美学
2008款雷诺Kangoo Combi Dynamique的设计本质上是功能性的，但其美学在当时力求美观和现代。其4255毫米长、1829毫米宽、1899毫米高，以及2697毫米的轴距，赋予其坚固宽敞的存在感。5扇车门方便进出，660升的行李箱清楚地表明了其家庭或工作用途。16英寸轮毂搭配205/60 R16轮胎，赋予其坚实的姿态和匀称的外观。虽然它不是一款追求运动性能的汽车，但其柔和的线条和友好的前脸使其成为一款讨人喜欢且易于接近的车辆，很好地融入了城市和乡村景观。
技术和特点
在技术方面，2008款Kangoo融合了实用且经过验证的解决方案。1.5升柴油发动机采用共轨直喷、可变几何涡轮增压和中冷器，这些技术优化了性能和燃油效率。电动助力转向系统是一个细节，改善了驾驶体验，尤其是在城市环境中。尽管它没有我们今天看到的最新连接技术或驾驶辅助系统，但在当时，它为舒适安全的旅程提供了必要的一切。前通风盘式制动器和后盘式制动器确保了与其重量和性能相符的制动能力。
竞争
在2008年的市场中，雷诺Kangoo Combi Dynamique dCi 105 FAP面临着雪铁龙Berlingo、标致Partner或菲亚特Doblò等竞争对手。它们都在空间、多功能性和高效柴油发动机方面提供了类似的解决方案。Kangoo以其略显圆润的设计和对舒适性的关注而脱颖而出，力求在商用车辆和家用多功能车之间取得平衡。其103马力发动机在功率和油耗方面相对于直接竞争对手具有竞争力，为寻求多功能车辆的人们提供了坚实的选择。
结论
2008款雷诺Kangoo Combi Dynamique dCi 105 FAP是一款出色地实现了其目的的车辆：提供宽敞、多功能且经济的交通工具。其柴油发动机高效，道路行驶表现可预测且安全。对于需要大行李箱的家庭或需要兼具乘用车舒适性的货运车辆的专业人士来说，它是一款理想的汽车。尽管它不是一款以运动性能或尖端技术装备而著称的汽车，但其可靠性和低维护成本使其在其细分市场中成为一个非常明智和有吸引力的选择。它是一款忠实的日常伴侣，不会让那些追求实用性和经济性的人失望。