Especificaciones y análisis del Renault Koleos
功率
150马力
扭矩
320Nm
油耗
7.3l/100
排放
191g/km
0-100 km/h
10.4s
最高速度
185km/h
重量
1730kg
价格
28,900€
技术摘要
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 门
450 L
65 L
110 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Renault Koleos Privilege 2.0dCi 150cv 4x4 (2010)
一般描述
2008款雷诺科雷傲，Privilege 2.0dCi 150马力 4x4版本，作为SUV细分市场中一个有趣的提案出现。该车型上市价格为28,900欧元，旨在将越野车的通用性与乘用车的舒适性和配置相结合。其150马力柴油发动机和全轮驱动使其在公路和要求不高的地形上都表现出色，为当时提供了一个坚固实用的选择。
驾驶体验
驾驶科雷傲时，感觉是坚固和舒适。2.0 dCi 150马力发动机，拥有320牛·米的扭矩，为大多数情况提供了足够的响应，使其在10.4秒内从0加速到100公里/小时，最高时速为185公里/小时。6速手动变速箱有助于直接高效的操控。前麦弗逊式、后多连杆式悬架，以及前轴通风盘式制动器，提供了平衡的驾驶体验，很好地吸收了路面不平，并提供了安全的制动。AWD牵引力在恶劣条件下增加了额外的信心，尽管其综合油耗为7.3升/100公里，二氧化碳排放量为191克/公里，使其在其细分市场中处于中等效率类别。
设计和美学
2008款雷诺科雷傲的设计特点是其坚固实用的线条，这是当时SUV的典型特征。车长4520毫米，车宽1865毫米，车高1710毫米，其在道路上的存在感令人印象深刻。前脸突出的大灯和雷诺标志性的格栅赋予其独特的个性。17英寸轮毂搭配225/60 R17轮胎，补充了其冒险的美学。内饰方面，宽敞的内部空间是其一大亮点，可容纳五名乘客，行李厢容积为450升，使其成为日常使用和长途旅行的实用车辆。尽管内饰设计按当前标准可能显得有些朴素，但功能性和人体工程学是优先考虑的。
技术和特点
在技术方面，2008款科雷傲融入了旨在改善驾驶体验和安全性的元素。其共轨直喷柴油发动机、可变几何涡轮增压器和中冷器，是当时为优化性能和效率而采用的工程典范。电子控制的AWD全轮驱动使车辆能够适应不同的路面，根据需要分配轴间动力。电动助力转向虽然不具备速度感应功能，但方便了操作。在舒适性方面，Privilege配置通常包括空调、巡航控制和音响系统等元素，旨在为所有乘客提供愉快的旅行体验。
竞争
在2008年竞争激烈的紧凑型SUV细分市场中，雷诺科雷傲面临着日产逍客、本田CR-V、丰田RAV4和大众途观等强劲对手。它们各自在设计、性能或配置方面提供了自己的优势。科雷傲试图通过其乘坐舒适性、适度的越野能力以及对实用性的关注来脱颖而出，为那些寻求多功能且配置精良的SUV的人提供了一个坚实的选择。
结论
2008款雷诺科雷傲 Privilege 2.0dCi 150马力 4x4是一款车型，虽然其设计没有突破性，但其在舒适性、功能性和能力之间的平衡却令人瞩目。其柴油发动机提供了良好的性能，全轮驱动赋予了它额外的多功能性。对于寻求实用可靠的SUV以满足日常使用和偶尔越野旅行的家庭或个人来说，这是一个明智的选择。尽管竞争激烈，科雷傲仍以其愉快的驾驶体验和宽敞的内部空间，成为一个有价值的选择。