Especificaciones y análisis del Renault Koleos
功率
150马力
扭矩
320Nm
油耗
6.6l/100
排放
174g/km
0-100 km/h
10.4s
最高速度
182km/h
重量
1730kg
价格
27,300€
技术摘要
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 门
450 L
65 L
110 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Renault Koleos Bose Edition 2.0 dCi 150cv 4x4 (2010-2011)
一般描述
2008款雷诺科雷傲Bose版2.0 dCi 150马力4x4作为SUV细分市场中一个有趣的选择，它结合了全地形车的通用性以及注重舒适性和音质的配置。凭借150马力的柴油发动机和全轮驱动，该车型旨在在公路和要求不高的地形上提供平衡的驾驶体验。当时27,300欧元的价格使其成为一个有竞争力的替代品，尽管其设计引起了不同的意见。
驾驶体验
驾驶科雷傲时，整体感觉是舒适和顺畅。150马力的2.0 dCi发动机，拥有320牛米的扭矩，为大多数情况提供了足够的响应，尽管它在加速方面并不突出（0到100公里/小时10.4秒）。6速手动变速箱精确，有助于实现6.6升/100公里的综合油耗，这对于其尺寸和重量来说是合理的。悬架采用前麦弗逊式和后可变形平行四边形式，能很好地过滤路面不平，提供愉快的乘坐体验。4x4牵引力提供了额外的安全性和越野能力，尽管它不是纯粹的越野车。电动助力转向平稳，便于城市机动，但在公路上可能缺乏一些反馈。总的来说，这是一款能让人平静下来并享受长途旅行的汽车。
设计和美学
2008款雷诺科雷傲的设计过去是，现在仍然是争论的焦点。其美学，带有圆润的线条和独特的尾部，与当时其他SUV更坚固的规范有所不同。Bose版增添了一丝独特之处，但设计的本质保持不变。前脸可识别为雷诺，但整体轮廓对于某些品味来说可能显得有些笨重。内饰方面，功能性优先于大胆，仪表板布局合理，材料虽然不豪华，但能满足其用途。内部空间良好，可容纳五名乘员，后备箱容积为450升，使其适用于日常使用和短途旅行。
技术和特点
在技术方面，2008款科雷傲Bose版融合了提升车载体验的元素。Bose音响系统，也是该版本的名称来源，无疑是其亮点之一，提供卓越的音质。至于机械方面，共轨直喷柴油发动机、可变几何涡轮增压器和中冷器，在当时是一种经过验证且高效的解决方案。AWD全轮驱动虽然不是最复杂的，但在恶劣条件下提供了良好的抓地力。在安全性方面，它配备了当时常见的系统，如ABS和ESP，以及旨在保护乘员的底盘结构。然而，它缺乏当今常见的先进驾驶辅助系统。
竞争
在其细分市场中，雷诺科雷傲Bose版面临着日产逍客、现代ix35、起亚狮跑或大众途观等竞争对手。与它们相比，科雷傲试图通过其乘坐舒适性、高级音响设备和更个性化的美学来脱颖而出。虽然一些竞争对手提供了更传统的设计或更灵活的动态性能，但科雷傲选择了更轻松和家庭化的方法，其柴油发动机和4x4牵引力在性能和油耗之间取得了良好的平衡。
结论
2008款雷诺科雷傲Bose版2.0 dCi 150马力4x4是一款SUV，尽管其设计存在两极分化，但它为那些寻求舒适性、良好音响设备和全轮驱动多功能性的人提供了坚实的建议。其柴油发动机高效且足以满足日常使用和旅行，其驾驶室宽敞实用。它不是同级别中最具运动性或最冒险的，但它作为家庭可靠舒适的伴侣，出色地完成了任务。对于那些重视舒适性和音质而非突破性设计或纯粹运动性能的人来说，它是二手市场中值得考虑的选择。