Especificaciones y análisis del Renault Koleos
功率
150马力
扭矩
320Nm
油耗
7.3l/100
排放
191g/km
0-100 km/h
10.4s
最高速度
182km/h
重量
1730kg
价格
26,400€
技术摘要
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 门
450 L
65 L
110 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Renault Koleos Dynamique PK1 2.0dCi 150cv 4x4 (2008-2010)
一般描述
2008款雷诺科雷傲，Dynamique PK1 2.0dCi 150马力 4x4版本，在SUV细分市场中展现出有趣的定位。凭借150马力的柴油发动机和全轮驱动，这款车型旨在结合越野车的通用性和乘用车的舒适性。其26,400欧元的上市价格使其在当时具有竞争力，在性能和配置之间取得了平衡。
驾驶体验
驾驶科雷傲时，感觉是坚固和安全的。150马力的2.0dCi发动机虽然不是动力过剩，但对于大多数情况都能提供足够的响应，320牛·米的扭矩在低转速时就能感受到。0到100公里/小时加速10.4秒，对于其细分市场来说是合格的。4x4牵引力在复杂地形或低抓地力条件下提供了额外的信心，而悬挂系统，前麦弗逊式和后多连杆式，能很好地过滤路面不平，提供显著的乘坐舒适性。电动助力转向有助于实现平稳易控的驾驶，尽管没有传递太多的路面反馈。7.3升/100公里的综合油耗对于其特性和重量的车辆来说是合理的。
设计和美学
2008款雷诺科雷傲的设计是该品牌当时的典型特征，柔和圆润的线条使其外观比其他SUV更友好，更不具侵略性。其尺寸，长4520毫米，宽1865毫米，高1710毫米，赋予其威严的存在感，但又不显得过于笨重。内部空间可容纳五名乘员，以其宽敞和材料的感知质量而著称，450升的行李箱提供了良好的载货能力。虽然这不是一个突破性的设计，但其功能性和比例协调的美学使其对寻求实用和优雅SUV的受众具有吸引力。
技术和特点
在技术方面，2008款科雷傲融合了当时相当先进的元素。采用共轨直喷、可变几何涡轮增压和中冷器的2.0dCi柴油发动机是一款高效且现代的发动机。电子控制的AWD全轮驱动允许在车轴之间智能分配扭矩，提高了安全性和越野能力。在安全性方面，它配备了前320毫米通风盘式制动器和后292毫米盘式制动器，确保了良好的制动能力。虽然没有具体说明信息娱乐系统的细节，但预计它包含了当时雷诺高端系列中常见的音频和连接系统。
竞争
在2008年竞争激烈的紧凑型SUV细分市场中，雷诺科雷傲面临着强大的竞争对手。日产逍客（在某些方面与其共享平台）、本田CR-V、丰田RAV4或大众途观等车型是其主要竞争对手。每款车型都在设计、性能或配置方面提供了各自的优势，这使得科雷傲必须以其舒适性、4x4牵引力和性价比脱颖而出。
结论
2008款雷诺科雷傲 Dynamique PK1 2.0dCi 150马力 4x4是一款在当时平衡且有竞争力的SUV。它提供了良好的舒适性、高效的柴油发动机以及凭借其全轮驱动实现的不错的越野能力。其设计虽然不冒险，但功能实用且令人愉悦，宽敞的内部空间使其非常适合家庭。虽然它在任何方面都没有特别突出，但其综合品质使其成为那些寻求多功能、可靠的日常用车和偶尔越野探险的用户的坚实且值得推荐的选择。