Especificaciones y análisis del Renault Koleos
功率
173马力
扭矩
360Nm
油耗
7.5l/100
排放
197g/km
0-100 km/h
9.9s
最高速度
191km/h
重量
1730kg
价格
29,800€
技术摘要
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 门
450 L
65 L
127 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Renault Koleos Privilege 2.0dCi 175cv 4x4 (2010)
一般描述
2008款雷诺科雷傲，其Privilege 2.0dCi 175马力4x4版本，在SUV细分市场中呈现出一个有趣的选择。当时售价为29,800欧元，这款车型旨在将SUV的多功能性与乘用车的舒适性和配置相结合。其173马力柴油发动机和全轮驱动系统使其成为一款在公路和要求不高的地形上都表现出色的车辆，为那些寻求具有一定越野能力的家用汽车的人提供了替代方案。
驾驶体验
驾驶科雷傲时，感觉是坚固和舒适。173马力的2.0 dCi发动机，拥有360牛·米的扭矩，提供了充沛的动力响应，足以灵活地驱动其1730公斤的重量。0到100公里/小时加速时间为9.9秒，最高时速为191公里/小时，对于同尺寸的SUV来说，这些数据是值得称赞的。6速手动变速箱精确，有助于愉快的驾驶体验。在公路上，麦弗逊式前悬架和可变形平行四边形后悬架，以及稳定杆，在舒适性和稳定性之间提供了良好的平衡。在非铺装路面上，4x4牵引力使其能够自信地应对土路和湿滑路面，尽管它不是一款纯粹的越野车。7.5升/100公里的综合油耗对于其动力和尺寸来说是合理的，但在城市中可能会上升到9.3升/100公里。电动助力转向平稳，便于操作。
设计和美学
2008款雷诺科雷傲的设计是该品牌当时的典型特征，线条柔和，美学追求坚固而不失侵略性。其尺寸为长4520毫米、宽1865毫米、高1710毫米，赋予其威严的存在感。前脸以其细长的前大灯和集成雷诺标志的格栅而引人注目。尾部采用分体式尾门，增加了实用性。17英寸轮毂搭配225/60 R17轮胎，完善了其SUV形象。内饰方面，驾驶室宽敞实用，可容纳五名乘客，行李厢容积为450升，通过折叠座椅可进一步扩大。虽然材料和饰面并非高端，但符合其细分市场的预期，为Privilege版本提供了宜人且配置精良的环境。
技术和特点
在技术方面，2008款科雷傲Privilege融入了提升驾驶体验和舒适性的元素。173马力的2.0 dCi发动机，采用共轨直喷、可变几何涡轮增压和中冷器，在当时是一款现代高效的发动机。电子控制的4x4牵引力允许驾驶员在低抓地力情况下选择前轮驱动、自动模式或中央差速锁。在安全性方面，它配备了320毫米通风式前盘式制动器和292毫米后盘式制动器，确保了良好的制动能力。电动助力转向有助于更舒适和精确的驾驶。尽管它没有我们今天看到的最新驾驶辅助系统，但它为其细分市场和年份提供了完整的配置。
竞争
2008款雷诺科雷傲在紧凑型和中型SUV细分市场面临着激烈的竞争。其主要竞争对手包括日产逍客（与其共享平台和一些机械部件）、本田CR-V、丰田RAV4、大众途观和福特翼虎。它们各自在设计、性能、配置或越野能力方面都有自己的优势。科雷傲力求通过其乘坐舒适性、高配版本的完整配置和多功能性来脱颖而出，在城市使用和越野探险之间取得了良好的平衡。
结论
2008款雷诺科雷傲Privilege 2.0dCi 175马力4x4是一款SUV，尽管年代久远，但对于那些寻求宽敞、舒适且具有一定越野能力的车辆的人来说，它仍然是一个有趣的选择。其柴油发动机动力强劲且高效，其全轮驱动系统赋予了许多人赞赏的多功能性。尽管其设计在今天可能不是最前卫的，但其内饰功能齐全且配置精良。这是一款完全符合家用SUV期望的汽车，在性能、舒适性和安全性之间提供了良好的折衷。其可靠性，得益于雷诺的工程技术，使其成为二手车市场中值得考虑的选择。