Especificaciones y análisis del Renault Koleos
功率
150马力
扭矩
320Nm
油耗
6.4l/100
排放
166g/km
0-100 km/h
10.4s
最高速度
182km/h
重量
1730kg
价格
32,850€
技术摘要
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 门
450 L
65 L
110 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Renault Koleos Privilege 2.0 dCi 150 4x4 · 150 CV (2012-2013)
一般描述
2012款雷诺科雷傲，Privilege 2.0 dCi 150 4x4版本，在SUV细分市场中呈现出一个有趣的选择。搭载150马力柴油发动机和全轮驱动，这款车旨在提供舒适性、适度的越野能力以及在当时而言较低的油耗之间的平衡。其设计虽然不具突破性，但提供了坚固实用的外观，非常适合那些寻求日常使用和短途旅行的多功能汽车的人。
驾驶体验
驾驶科雷傲时，主要的感觉是舒适和顺畅。150马力的柴油发动机虽然不是动力过剩，但能胜任地驱动车辆，尤其是在高速公路上。6速手动变速箱可以很好地控制扭矩输出。以舒适性为导向的悬挂系统能很好地过滤路面颠簸，从而带来愉快的旅程。4x4牵引力虽然不能使其成为纯粹的越野车，但在湿滑路面或简单路况下提供了额外的安全性和能力。电动助力转向系统平稳而精确，便于在城市中操作。
设计和美学
2012款雷诺科雷傲的设计实用而坚固，没有华丽的审美，但具有扎实的存在感。其线条柔和圆润，与一些SUV的锐利边缘不同。尺寸适中的前大灯和前格栅引人注目，赋予其独特的造型。在后部，尾灯与车身和谐地融为一体。内饰方面，宽敞且做工精良，采用优质材料和符合人体工程学的设计，优先考虑易用性。从各个角度看视野都很好，这有助于更安全、更放松的驾驶。
技术和特点
在技术方面，2012款科雷傲融合了当时相当完善的元素。它配备了一个带屏幕的信息娱乐系统，但没有当前车型的触摸功能和连接性。它配备了自动空调、巡航控制和停车传感器，使车内生活更加便捷。电子控制的全轮驱动是其亮点之一，允许驾驶员在低抓地力情况下选择前轮驱动、自动或4x4锁定。在安全性方面，它包括多个安全气囊、ABS和稳定性控制，这些都是乘员保护的基本要素。
竞争
在竞争激烈的紧凑型和中型SUV细分市场中，2012款雷诺科雷傲面临着强大的竞争对手，如与其共享平台的日产逍客、现代ix35、起亚狮跑、大众途观和福特翼虎。它们各自在设计、配置、性能或价格方面提供了独特的优势，这意味着选择很大程度上取决于每个买家的优先考虑。科雷傲将自己定位为一个平衡的选择，具有良好的舒适水平和优于一些前轮驱动竞争对手的越野能力。
结论
2012款雷诺科雷傲Privilege 2.0 dCi 150 4x4是一款以其乘坐舒适性、高效柴油发动机和全轮驱动带来的多功能性而著称的SUV。对于寻求宽敞、安全且能够应对不同类型地形而又不牺牲日常舒适性的家庭来说，它是一款理想的汽车。尽管其设计可能不是最引人注目的，但其功能性和精良的做工使其成为该细分市场中一个坚实可靠的选择。一个不张扬但能超额兑现承诺的旅行伴侣。