Especificaciones y análisis del Renault Laguna Coupé
功率
150马力
扭矩
340Nm
油耗
5.5l/100
排放
144g/km
0-100 km/h
9.5s
最高速度
210km/h
重量
1582kg
价格
28,910€
技术摘要
Gasóleo
Manual 6v
FWD
4 / 2 门
423 L
66 L
110 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Renault Laguna Coupé Emotion Plus dCi 150 FAP · 150 CV (2009-2010)
一般描述
2009款雷诺拉古娜轿跑车是轿跑车领域中一款优雅而独特的车型。凭借其150马力的柴油发动机，它力求在性能和效率之间取得平衡，对于那些寻求时尚、兼具运动感又不失实用性的汽车的人来说，它是一个有吸引力的选择。
驾驶体验
驾驶拉古娜轿跑车dCi 150 FAP，您将获得平稳而精致的驾驶体验。其柴油发动机虽然不是该系列中最强大的，但在2000转/分钟时可提供340牛·米的扭矩，这意味着响应迅速且恢复能力强。0到100公里/小时加速时间为9.5秒，表现不俗，最高时速210公里/小时，足以应对长途旅行。悬架采用前麦弗逊式、后扭力梁式，旨在提供舒适性和稳定性之间的良好平衡，在不牺牲操控感的情况下吸收路面不平。液压助力转向提供良好的反馈，10.8米的转弯半径便于城市机动。5.5升/100公里的综合油耗是一个亮点，使这款轿跑车成为日常使用的经济选择。
设计和美学
雷诺拉古娜轿跑车的设计无疑是其最大的吸引力之一。其流畅优雅的线条，低矮宽大的车身轮廓，赋予其庄重而精致的存在感。细长的前大灯和独特的雷诺格栅和谐地融入前脸，而带有LED尾灯的尾部则增强了其运动和现代的特性。17英寸轮毂搭配215/50 R17轮胎，完善了其美学，增添了一丝动感。内饰方面，驾驶室专为四名乘员设计，提供精致舒适的环境，采用优质材料和符合人体工程学的控制布局。423升的行李箱对于一款轿跑车来说相当宽敞，为其迷人的设计增添了多功能性。
技术和特点
在技术方面，2009款拉古娜轿跑车采用了当时相当先进的解决方案。150马力的2.0 dCi发动机采用共轨直喷、可变几何涡轮增压和中冷器，优化了动力输出和效率。6速手动变速箱可精确控制发动机性能。虽然它没有最先进的驾驶辅助系统，但它确实配备了颗粒过滤器（FAP）以减少排放，以及一个平衡良好的底盘，前部采用通风盘式制动器，后部采用实心盘式制动器，确保有效的制动。液压助力转向虽然不是电动，但提供了许多驾驶员所欣赏的与道路的连接感。
竞争
在当时的轿跑车市场中，雷诺拉古娜轿跑车面临着标致407轿跑车、奥迪A5或宝马3系轿跑车等竞争对手。与它们相比，拉古娜轿跑车以其独特的设计和性价比脱颖而出。虽然德国车型在更强大的版本中可能提供更高的品牌声望或更具运动感的动态表现，但拉古娜轿跑车则定位为一种更易于接近的选择，专注于舒适性和优雅，同时不忽视日常使用和长途旅行的适当性能。
结论
2009款雷诺拉古娜轿跑车Emotion Plus dCi 150 FAP是一款以其美学和整体平衡而令人着迷的汽车。它提供永恒的设计、高效且推力充足的柴油发动机，以及可容纳四人的舒适内饰。对于那些寻求个性化轿跑车，兼具优雅、实用性和合理使用成本的人来说，它是一个理想的选择。其在道路上的表现令人愉悦且安全，使其成为一个非常令人满意的旅行伴侣。