Especificaciones y análisis del Renault Laguna Coupé
功率
173马力
扭矩
380Nm
油耗
5.5l/100
排放
144g/km
0-100 km/h
8.5s
最高速度
223km/h
重量
1614kg
价格
34,400€
技术摘要
Gasóleo
Manual 6v
FWD
4 / 2 门
423 L
66 L
127 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Renault Laguna Coupé Mónaco GP dCi 175 · 173 CV (2013-2014)
一般描述
2009款雷诺拉古那轿跑摩纳哥GP dCi 175是一款将轿跑的优雅与柴油发动机的效率相结合的车型。这款摩纳哥GP版本旨在提供独特的驾驶体验，以其设计和在拉古那系列中独树一帜的配置而脱颖而出。
驾驶体验
驾驶拉古那轿跑dCi 175时，能感受到平衡的驾驶体验。173马力的柴油发动机线性输出动力，380牛·米的扭矩确保在各种情况下都有良好的响应。0到100公里/小时加速8.5秒，最高时速223公里/小时，表明其在同级别轿跑中具有足够的动感。前麦弗逊式、后扭力梁式悬挂，以及速度感应式液压转向，有助于在道路上提供控制感和舒适性，尽管未能达到其他轿跑的极致运动性。5.5升/100公里的综合油耗是追求此类汽车效率的人的一个优点。
设计和美学
雷诺拉古那轿跑的设计无疑是其最强大的优点之一。其流畅优雅的线条，低矮宽大的车身轮廓，赋予其精致而运动的存在感。摩纳哥GP版本增加了美学细节，提升了其独特性，例如18英寸轮毂和使其与拉古那系列其他车型区分开来的独特元素。前脸气势磅礴，而尾部细长的尾灯则强化了其轿跑的特性。尽管岁月流逝，但凭借其永恒而匀称的美学，这款车依然引人注目。
技术和特点
在技术方面，2009款拉古那轿跑dCi 175融合了当时相当先进的元素。直喷共轨柴油发动机、可变几何涡轮增压器和中冷器，是雷诺工程技术在提供良好性能和效率方面的典范。6速手动变速箱可以精确控制动力输出。虽然它不具备我们今天所见的最新连接性或驾驶辅助创新，但其标准配置包括舒适安全的驾驶体验所需的一切，例如前320毫米、后300毫米的通风盘式制动器，以及适应速度的液压助力转向系统。
竞争
在当时柴油轿跑车领域，雷诺拉古那轿跑dCi 175面临着奥迪A5 2.0 TDI、宝马3系轿跑（E92）320d或大众尚酷2.0 TDI等竞争对手。与它们相比，拉古那轿跑提供了独特的设计和通常更具竞争力的价格，尽管品牌形象可能不如德国车型高端。它的重点更多在于舒适性和优雅，而非纯粹的运动性，这使其成为那些寻求具有法式风情和良好性价比的轿跑车的人的有趣选择。
结论
雷诺拉古那轿跑摩纳哥GP dCi 175是一款尽管年事已高，但仍保持着不可否认的吸引力的汽车。其优雅永恒的设计，结合高效的柴油发动机和全面的配置，使其成为那些寻求个性化和合理使用成本的轿跑车的人的有趣选择。它不是同级别中最具运动性的，但它在舒适性、风格和性能之间提供了显著的平衡，是享受道路并彰显个性的理想之选。