Especificaciones y análisis del Renault Laguna Coupé
功率
178马力
扭矩
400Nm
油耗
6.2l/100
排放
163g/km
0-100 km/h
8.5s
最高速度
222km/h
重量
1614kg
价格
38,450€
技术摘要
Gasóleo
Manual 6v
FWD
4 / 2 门
423 L
66 L
131 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Renault Laguna Coupé Mónaco GP dCi 180 FAP · 178 CV (2010-2011)
一般描述
2009款雷诺拉古那轿跑摩纳哥GP dCi 180 FAP是风格与运动的宣言。凭借其178马力柴油发动机和唤起F1优雅的设计，这款轿跑不仅承诺一次旅程，更是一种体验。它是一款旨在以其美学吸引人，以其性能说服人，在轿跑车领域提供独特选择的汽车。
驾驶体验
驾驶这款拉古那轿跑时，感觉是掌控和敏捷。178马力的dCi发动机提供强劲的动力，400牛米的扭矩在低转速时就能果断发力。0到100公里/小时加速8.5秒，最高时速222公里/小时，证明了其能力。前麦弗逊式、后扭力梁式悬挂，以及前轴320毫米通风盘式制动器，提供了平衡而安全的驾驶动态。齿轮齿条式转向提供精确的响应，让每个弯道都充满乐趣。尽管其运动性突出，但舒适性并未牺牲，让长途旅行也能享受愉悦的沉稳感。
设计和美学
拉古那轿跑摩纳哥GP的设计无疑是其最强项。受Fluence概念车的启发，其流畅优雅的线条捕捉了运动型轿跑的精髓。摩纳哥GP版增加了独家细节，提升了其个性，例如18英寸轮毂和225/45 R18轮胎，赋予其运动姿态。车长4643毫米，宽1812毫米，高1398毫米，其比例和谐，轮廓 unmistakable。内饰可容纳四名乘客，保持了美学上的一致性，同时提供了精致而运动的氛围。423升的行李箱对于一款轿跑来说出奇地实用。
技术和特点
在技术方面，拉古那轿跑摩纳哥GP dCi 180 FAP融合了提升安全性和舒适性的解决方案。1995cc柴油发动机，采用共轨直喷、可变几何涡轮增压和中冷器，是效率和性能的典范。尽管它缺乏启停系统，但其NEDC综合油耗6.2升/100公里和二氧化碳排放163克/公里，对于其动力来说是合理的。6速手动变速箱允许完全控制动力输出。在安全性方面，它在两个轴上都配备了盘式制动器，以及经过良好调校的悬挂，有助于出色的道路稳定性。助力转向，虽然未指定其类型，但精确并有助于驾驶体验。
竞争
在竞争激烈的轿跑车领域，雷诺拉古那轿跑摩纳哥GP dCi 180 FAP面临着奥迪A5轿跑、宝马3系轿跑和梅赛德斯-奔驰C级轿跑等车型。虽然这些德国竞争对手可能提供更高的品牌声望，但拉古那轿跑以其大胆的设计和卓越的性价比脱颖而出。它还与标致407轿跑竞争，凭借其摩纳哥GP版提供了更现代、更具独家性的选择。其强大高效的柴油发动机使其成为那些寻求具有个性和低使用成本的轿跑的吸引力选择。
结论
雷诺拉古那轿跑摩纳哥GP dCi 180 FAP是一款以其美学吸引人，以其性能说服人的汽车。这是雷诺大胆的提议，提供了一款设计独特、柴油发动机强大高效、驾驶动态令人愉悦的轿跑。它是一款为那些寻求与众不同、欣赏优雅与运动兼具的人而设计的汽车。虽然它不是同级别中最豪华或最强大的，但其风格、性能和价格之间的平衡使其成为一个非常有趣且情感上吸引人的选择。它是一款邀请您享受每一次旅程，感受道路，并在您经过时引人注目的汽车。