Especificaciones y análisis del Renault Laguna Coupé
功率
178马力
扭矩
400Nm
油耗
6.5l/100
排放
172g/km
0-100 km/h
8.5s
最高速度
222km/h
重量
1614kg
价格
38,450€
技术摘要
Gasóleo
Manual 6v
FWD
4 / 2 门
423 L
66 L
131 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Renault Laguna Coupé GT 2.0 dCi 180 CV 4RD (2008-2009)
一般描述
2009款雷诺拉古娜轿跑GT 2.0 dCi是法国品牌大胆而优雅的提案，旨在以轿跑形式结合奢华与运动。凭借其178马力柴油发动机和创新的4RD技术，该车型承诺提供独特的驾驶体验和在当时引人注目的设计。它将自己定位为寻求超越简单轿车的用户的精致替代品，在性能和效率之间取得了平衡。
驾驶体验
驾驶拉古娜轿跑GT时，尤其得益于4RD四轮转向系统，操控感和灵活性十足。该系统改变了汽车的动态性能，在城市中提供惊人的转弯能力，并在高速弯道中保持无可挑剔的稳定性。178马力柴油发动机在2000转/分钟时提供400牛·米的强劲扭矩，这意味着强劲的加速和快速的响应，使超车变得轻而易举。悬挂系统，前麦弗逊式，后扭力梁式，平衡良好，在不牺牲运动性的前提下提供舒适性。齿轮齿条式转向系统，虽然没有可变助力，但提供了良好的反馈。这是一款邀请您享受驾驶乐趣的汽车，具有可预测且有趣的操控性。
设计和美学
雷诺拉古娜轿跑GT的设计无疑是其最强大的亮点之一。受Fluence概念车的启发，其流畅优雅的线条赋予了它庄重而永恒的存在感。轿跑的轮廓，两扇车门和倾斜的车顶线，散发出运动感和精致感。细长的前大灯和独特的雷诺格栅赋予它穿透性的目光。在后部，LED尾灯和双排气管增强了其运动特性。18英寸轮毂，搭配225/45 R18轮胎，完美地补充了其美学，赋予其与性能相符的视觉沉稳感。即使在今天，它仍然以其优雅和成功的设计吸引着人们的目光。
技术和特点
拉古娜轿跑GT最突出的技术无疑是4RD（四轮转向）系统。该系统允许后轮与前轮同向或反向轻微转动，从而显著提高低速时的灵活性和高速时的稳定性。178马力2.0 dCi发动机采用共轨直喷、可变几何涡轮增压器和中冷器，确保高效的动力输出和6.5升/100公里（综合油耗），这对于其动力而言是值得称赞的。6速手动变速箱提供精确的操控，并有助于驾驶体验。在安全性方面，它配备了前320毫米通风盘式制动器和后300毫米盘式制动器，确保强大而安全的制动。虽然它不是电动汽车，但其机械和底盘技术使其成为同级别中的标杆。
竞争
当时，雷诺拉古娜轿跑GT在豪华轿跑车领域面临着强大的竞争对手，如宝马3系轿跑、奥迪A5和梅赛德斯-奔驰C级轿跑。与它们相比，拉古娜轿跑在设计上提供了更独特的方案，最重要的是，4RD系统的独特性使其在灵活性和动态性能方面具有优势。尽管它可能没有达到德国竞争对手那样的品牌声望，但其性价比和技术装备使其成为那些寻求与众不同并带有法式优雅和运动感的用户的极具吸引力的选择。
结论
2009款雷诺拉古娜轿跑GT 2.0 dCi是一款以其永恒的设计和卓越的动态性能（由创新的4RD系统增强）而令人着迷的汽车。它提供激动人心且舒适的驾驶体验，配备强大而高效的柴油发动机。对于那些寻求优雅、具有独特魅力和真正能在道路上发挥作用的技术的轿跑车的人来说，这是一个理想的选择。尽管其38,450欧元的售价使其处于竞争激烈的细分市场，但其价值主张是坚实的，结合了风格、性能和惊人的灵活性。毫无疑问，这是一款在市场上留下印记的汽车，对于有性格的轿跑车爱好者来说，它仍然是二手车市场中一个有趣的选择。