Especificaciones y análisis del Renault Laguna Coupé
功率
238马力
扭矩
330Nm
油耗
10l/100
排放
238g/km
0-100 km/h
7.4s
最高速度
244km/h
重量
1597kg
价格
40,960€
技术摘要
Gasolina
Automático 6v
FWD
4 / 2 门
423 L
66 L
175 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Renault Laguna Coupé Initiale 3.5 V6 240 Aut. · 238 CV (2009-2010)
一般描述
2009款雷诺拉古娜轿跑车，其Initiale 3.5 V6 240自动挡版本，是一款将轿跑车的优雅与V6发动机的动力相结合的车型。这款车型凭借其独特的设计和丰富的配置，旨在提供精致而激动人心的驾驶体验，在中型轿跑车市场中脱颖而出。
驾驶体验
驾驶拉古娜轿跑车时，感觉是沉稳和舒适。238马力的3.5 V6发动机，搭配6速自动变速箱，提供平稳渐进的动力输出，非常适合长途旅行和安全超车。0到100公里/小时加速7.4秒，最高时速244公里/小时，展现了其能力。虽然它不是一款激进的跑车，但其在道路上的表现是高贵且可预测的，邀请您在动感与放松的结合中享受每一次旅程。10升/100公里的综合油耗提醒着其大排量发动机的特性。
设计和美学
拉古娜轿跑车的设计无疑是其亮点之一。其流畅优雅的线条，低矮宽大的车身轮廓，赋予其庄重而迷人的存在感。前部细长的车灯和后部柔和的车顶线条，营造出和谐而独特的形象。18英寸的轮毂 дополняют其运动而精致的美学。这是一款尽管岁月流逝，但凭借其永恒性和良好品味，依然能吸引眼球的汽车。
技术和特点
当时，拉古娜轿跑车Initiale提供了良好的技术水平。它配备了间接喷射V6发动机、6速自动变速箱以及一个设计精良的底盘，前部采用麦弗逊式悬架，后部采用扭力梁式车轴，两者均带有稳定杆。虽然它没有集成我们今天看到的最新连接技术或驾驶辅助系统，但其舒适性和安全设备在当时是完整的，包括前部320毫米通风盘式制动器和后部300毫米盘式制动器，以及精确的齿轮齿条式转向系统。DGT“C”标签反映了其符合当前法规的排放水平。
竞争
在2009年的市场中，雷诺拉古娜轿跑车与奥迪A5、宝马3系轿跑车和梅赛德斯-奔驰E级轿跑车等车型竞争。与它们相比，拉古娜轿跑车以通常更实惠的价格提供了独特的设计和有竞争力的配置，尽管在高端市场中品牌声望可能较低。它的重点更多在于舒适性和优雅，而不是其一些德国竞争对手的极致运动性。
结论
雷诺拉古娜轿跑车Initiale 3.5 V6 240自动挡是一款即使在今天，对于那些寻求优雅、强大和舒适的轿跑车的人来说，仍然是一个有趣的选择。其永恒的设计、V6发动机的性能以及良好的配置使其成为一款理想的车辆，可以时尚地享受公路驾驶。它将驾驶激情与四座轿跑车的实用性相结合，提供令人满意的拥有体验。