Especificaciones y análisis del Renault Laguna
功率
107马力
扭矩
250Nm
油耗
5.6l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
12.3s
最高速度
187km/h
重量
1310kg
价格
20,910€
技术摘要
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 门
452 L
66 L
79 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Renault Laguna 1.9 dCi RXE · 107 CV (2000-2001)
一般描述
1998年的雷诺拉古那1.9 dCi RXE版本，作为一款家用轿车推出，旨在以舒适性和效率之间的平衡方案赢得驾驶者的青睐。该车型上市时售价为20,910欧元，对于那些寻求宽敞空间和当时先进柴油发动机的消费者来说，它是一个有吸引力的选择。
驾驶体验
驾驶拉古那1.9 dCi时，主要的感觉是平稳和舒适。其107马力由带涡轮增压的直喷柴油发动机提供，为日常使用提供了足够的响应，尽管没有太多的运动性能。0到100公里/小时加速时间为12.3秒，最高时速为187公里/小时，使其处于同级别车型的平均水平。5.6升/100公里的综合油耗是其一大亮点，预示着长途旅行中加油次数较少。悬挂系统，前部为麦弗逊式，后部为带扭力杆的拖曳臂式，旨在过滤路面不平，为所有乘员提供愉快的乘坐体验。转向系统虽然没有以其运动精度而著称，但在这种类型的汽车中发挥了其应有的作用。
设计和美学
1998年雷诺拉古那的设计反映了90年代末的趋势：柔和圆润的线条，追求优雅和功能性的美学。5门车身提供了极大的多功能性，方便了进入驾驶室和行李箱。拉古那长4508毫米，宽1752毫米，高1433毫米，在道路上呈现出一种低调而坚实的存在感。16英寸轮毂搭配205/55 R16轮胎，有助于形成平衡的形象和良好的抓地力。内饰虽然在数据中没有详细说明，但预计会遵循雷诺当时典型的舒适性和人体工程学路线。
技术和特点
在技术方面，拉古那1.9 dCi RXE以其共轨直喷柴油发动机和涡轮增压器而脱颖而出，这在当时是一项先进技术，可以实现更高的效率和更好的性能。1870毫升发动机，4缸，每缸2气门，在1750转/分钟时提供250牛米的扭矩，这意味着良好的恢复能力。5速手动变速箱是标准配置，旨在平衡性能和油耗。虽然没有具体说明其他技术元素，但预计它将配备当时同级别轿车中常见的安全和舒适系统。
竞争
在中型轿车这一竞争激烈的细分市场中，雷诺拉古那1.9 dCi RXE面临着大众帕萨特、福特蒙迪欧、标致406或欧宝威达等强劲对手。它们各自都有自己的优点，但拉古那试图通过其乘坐舒适性、优雅的设计和柴油发动机的效率来脱颖而出，这些是吸引家庭用户和寻求可靠长途旅行汽车的专业人士的关键因素。
结论
1998年的雷诺拉古那1.9 dCi RXE是雷诺在轿车领域的一个坚实提案。其高效柴油发动机、简洁设计和卓越乘坐舒适性的结合，使其成为那些重视实用性和使用经济性的人们的一个有趣选择。虽然它不是一款以运动性能著称的汽车，但它作为家用和商务用车的功能绰绰有余，提供了愉快的驾驶体验和当时良好的配置水平。其具有竞争力的价格和低油耗使其在日益苛刻的市场中成为一个明智的选择。