Especificaciones y análisis del Renault Laguna
功率
150马力
扭矩
320Nm
油耗
6.3l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
9.8s
最高速度
216km/h
重量
1470kg
价格
24,000€
技术摘要
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 门
430 L
70 L
110 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Renault Laguna 2.2 dCi 150cv Dynamique (2002-2005)
一般描述
2001年的雷诺拉古娜2.2 dCi 150马力Dynamique作为一款轿车,旨在以舒适性、性能和一丝独特性的平衡方案赢得家庭和专业人士的青睐。当时,这款车型代表了雷诺在中型轿车领域向前迈进了一步,以强大的柴油发动机和引人注目的美学为竞争对手提供了有趣的替代方案。
驾驶体验
驾驶拉古娜2.2 dCi 150马力时,主要的感觉是平稳和舒适。150马力的柴油发动机,在1750转/分钟时提供320牛·米的扭矩,响应迅速且渐进,非常适合轻松应对长途公路旅行。六速手动变速箱可以最大限度地发挥发动机的潜力,而悬挂系统(前麦弗逊式,后扭力梁式)有效地过滤了路面不平,提供了愉快的乘坐体验。齿轮齿条式转向系统虽然不是最具沟通性的,但能精确地完成其功能。在油耗方面,综合6.3升/100公里(NEDC)在当时是一个有竞争力的数字,使其成为高效的旅行伴侣。
设计和美学
2001年雷诺拉古娜的设计特点是其流畅优雅的线条,车身轮廓追求空气动力学和现代感。细长的前大灯和谐地融入前脸,而带有环绕式尾灯的尾部则赋予其独特的个性。内饰方面,宽敞的内部空间是其一大亮点,可容纳五名乘客,行李箱容积为430升,非常适合日常使用或短途旅行。材料和饰面虽然不豪华,但传达出一种品质和耐用感,功能性和人体工程学设计便于操作控制。
技术和特点
在技术方面,拉古娜2.2 dCi 150马力Dynamique融合了当时先进的解决方案。直喷共轨柴油发动机、可变几何涡轮增压器和中冷器是效率和性能的典范。尽管它没有启停系统,但其推进技术是尖端的。在安全性方面,雷诺一直是先驱,这款拉古娜也不例外,其装备包括前308毫米通风盘式制动器和后274毫米盘式制动器等元件,确保了有效的制动。悬挂系统前后均配有稳定杆,有助于提高道路上的稳定性和控制力。
竞争
在中型轿车这一竞争激烈的细分市场中,雷诺拉古娜2.2 dCi 150马力Dynamique面临着大众帕萨特、福特蒙迪欧、标致406或欧宝威达等强劲对手。它们各自都有自己的优点,但拉古娜以其乘坐舒适性、独特的设计和有吸引力的性价比脱颖而出,尤其是在上市时24,000欧元的价格,使其与德国同类车型相比极具竞争力。
结论
2001年的雷诺拉古娜2.2 dCi 150马力Dynamique是一款成功结合了舒适性、动力和迷人设计的轿车。尽管时光流逝,技术不断发展,但这款车型在市场上留下了重要的印记,对于那些寻求具有独特魅力和强大柴油发动机的家庭或行政用车的人来说,它是一个备受推崇的选择。它的遗产作为21世纪第一个十年雷诺工程和设计的典范而延续。




