Especificaciones y análisis del Renault Laguna
功率
150马力
扭矩
320Nm
油耗
6.5l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
9.8s
最高速度
215km/h
重量
1535kg
价格
29,860€
技术摘要
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 门
430 L
68 L
110 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Renault Laguna 2.2 dCi 150 CV Initiale (2005)
一般描述
2005款雷诺拉古那2.2 dCi 150 CV Initiale作为一款轿车，旨在将法式优雅与强大高效的柴油发动机相结合。在一个追求舒适性和性能的市场中，这款车型被定位为那些重视日常生活中豪华与功能性平衡的人们的有趣选择。
驾驶体验
驾驶拉古那2.2 dCi 150 CV Initiale时，它提供了平稳而精致的驾驶体验。其150马力的柴油发动机，在低转速下即可输出320牛·米的扭矩，提供了强劲的响应和9.8秒内从0加速到100公里/小时的能力，使得超车游刃有余。悬挂系统，前轴采用麦弗逊式，后轴采用扭力梁式，旨在吸收路面不平，提供卓越的乘坐舒适性。齿轮齿条式转向系统在城市机动时提供适当的辅助，并在高速公路上提供良好的手感，尽管没有运动倾向。6.5升/100公里的综合油耗是长途旅行的一个优势，其68升的油箱保证了可观的续航里程。
设计和美学
2005款雷诺拉古那的设计，特别是其轿车版本，以流畅的线条和追求优雅与低调的美学为特点。车长4598毫米，车宽1774毫米，车高1433毫米，其比例均衡。Initiale版本作为最高配置，通常会融入提升其形象的细节，例如带有225/45 R17轮胎的17英寸合金轮毂，赋予其更尊贵的存在感。内饰可容纳五名乘客，设计时考虑了舒适性，材料旨在传达品质感，430升的行李箱为家庭行李提供了良好的装载能力。
技术和特点
在技术方面，2005款拉古那2.2 dCi 150 CV Initiale融合了当时典型的解决方案。2.2升柴油发动机采用共轨直喷、可变几何涡轮增压器和中冷器，有助于提高其效率和性能。六速手动变速箱可以精确控制动力输出。尽管它不具备当今先进的驾驶辅助系统，但它提供了其细分市场标准的积极和被动安全元件。动力转向和前后通风盘式制动器（前300毫米，后274毫米）确保了车辆在各种情况下的适当控制。
竞争
在其细分市场中，雷诺拉古那2.2 dCi 150 CV Initiale与大众帕萨特、标致407、福特蒙迪欧或欧宝威达等车型竞争。它们各自在内部空间、驾驶动态或设备方面都有自己的优点。拉古那以其对舒适性的关注和独特的设计而脱颖而出，旨在吸引那些重视更轻松的驾驶体验和温馨内饰的买家。
结论
2005款雷诺拉古那2.2 dCi 150 CV Initiale是一款在当时能够很好地平衡性能、舒适性和效率的轿车。其强大的柴油发动机和以舒适性为导向的底盘配置使其成为长途旅行和日常使用的理想伴侣。尽管时光流逝，技术进步，但这款车型作为其类别中坚实而优雅的选择留下了印记，代表了雷诺对一款带有独特风格的家用轿车的愿景。