Especificaciones y análisis del Renault Laguna
功率
150马力
扭矩
340Nm
油耗
6l/100
排放
157g/km
0-100 km/h
9.5s
最高速度
210km/h
重量
1555kg
价格
31,500€
技术摘要
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 门
450 L
66 L
110 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Renault Laguna Initiale 2.0 dCi 150 CV (2008-2009)
一般描述
2008年推出的雷诺拉古那Initiale 2.0 dCi 150马力车型，作为一款优雅舒适的轿车，旨在提供愉悦的驾驶体验和高水平的配置。凭借其150马力的柴油发动机，它在性能和效率之间寻求平衡，在中型轿车市场中定位为一个有吸引力的选择。
驾驶体验
驾驶拉古那Initiale时，主要的感觉是平稳和舒适。150马力的柴油发动机在2000转/分钟时提供340牛·米的扭矩，响应强劲而渐进，非常适合长途旅行和安全超车。6速手动变速箱可以精确控制动力。前麦弗逊式和后扭力梁式悬架有效地过滤了路面不平，有助于轻松驾驶。齿轮齿条式转向系统提供了良好的路感，尽管没有运动倾向。0到100公里/小时加速9.5秒，最高时速210公里/小时，表明尽管注重舒适性，拉古那也没有放弃足够的性能。
设计和美学
2008年雷诺拉古那轿车版的设计特点是流畅优雅的线条，赋予其独特的风范。车身长4695毫米，宽1811毫米，高1445毫米，轴距2756毫米，赋予车辆平衡和空气动力学的轮廓。Initiale版本的细节，如带215/50 R17轮胎的17英寸轮毂，提升了其高级感。内部可容纳五名乘客，行李箱容积450升，旨在最大限度地提高空间和舒适性，内饰力求传达品质和精致感。
技术和特点
在技术方面，2008年雷诺拉古那Initiale 2.0 dCi集成了旨在改善驾驶体验和安全性的解决方案。其1995cc柴油发动机采用共轨直喷、可变几何涡轮增压和中冷器，是高效工程的典范。虽然没有Start&Stop功能，但其综合油耗6升/100公里和二氧化碳排放量157克/公里，在当时处于良好水平。前296毫米通风盘式制动器和后300毫米盘式制动器确保了有效的制动。带有前后稳定杆的悬架有助于提高稳定性。至于配置，Initiale版本通常包括舒适性和驾驶辅助元素，使其在其细分市场中脱颖而出。
竞争
在中型轿车竞争激烈的市场中，雷诺拉古那Initiale 2.0 dCi 150马力面临着大众帕萨特、福特蒙迪欧、标致407或雪铁龙C5等强劲对手。它们各自在运动性、内部空间或技术配置方面提供了自己的优势。拉古那试图通过其乘坐舒适性、优雅的设计以及Initiale版本的高级配置水平来脱颖而出，为那些重视平稳和独特的人提供了一个有吸引力的选择。
结论
2008年雷诺拉古那Initiale 2.0 dCi 150马力是一款以其舒适性、优雅设计和强大高效柴油发动机而著称的轿车。对于那些寻求宽敞、配置精良、适合长途旅行、驾驶平稳轻松的车辆的人来说，它是一款理想的汽车。其性能和油耗之间的平衡，以及精心打造的内饰，使其成为二手车市场中一个有趣的选择，适合那些重视舒适性和独特而非运动追求的人。